Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
101PS
トルク
170Nm
燃費
4.3l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
173km/h
重量
1316kg
価格
25,391€
技術サマリー
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
422 L
40 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur R.S. Line TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2021-2022)
一般的な説明
2020年型ルノー キャプチャー R.S.ライン TCe 74 kW (100 CV) GLPは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆で多用途な提案です。特徴的なR.S.ラインの美学とGLPエンジンの効率性により、このモデルはスタイル、使用経済性、そして日常の機敏な運転を重視する人々を魅了することを目指しています。スポーティなイメージを犠牲にすることなく、都市や小旅行のための賢い選択肢として提示されています。
運転体験
キャプチャー R.S.ライン GLPのハンドルを握ると、機敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。101 CVのエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、スポーティな性能を要求しない限り、都市環境や道路で車両を軽快に動かすのに十分です。バランスを追求したサスペンションは、適切なコーナリングを犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。ステアリングは正確で軽く、操縦に理想的です。ガソリンとGLPを切り替えることができるため、消費が管理されていることを知ることで、安心感と経済性が加わり、すべての旅がより快適になります。リラックスして効率的な運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ルノー キャプチャー R.S.ラインのデザインは、間違いなくその強みの一つです。R.S.ラインは、他のラインナップとは異なる特定のディテールにより、よりダイナミックでスポーティなキャラクターを与えています。18インチホイール、よりアグレッシブなバンパー、R.S.ラインのエンブレムが視覚的な魅力を際立たせています。インテリアでは、専用シート、コントラストステッチ、そして行動を誘うステアリングホイールにより、スポーティさが維持されています。色と素材の組み合わせは、モダンで若々しい雰囲気を醸し出し、手入れが行き届き、よく仕上げられていると感じられます。目を引く車であり、モダンさとスタイルのイメージを伝えます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、キャプチャー R.S.ライン GLPは期待を裏切りません。主要な接続プラットフォームと互換性のある直感的なインフォテインメントシステムを搭載しており、スマートフォンとのシームレスな統合を可能にします。デジタルインストルメンテーションは、市場で最大ではありませんが、必要な情報を明確かつカスタマイズ可能に提供します。安全性に関しては、より安全でリラックスした体験に貢献する豊富な運転支援システムを備えています。GLPシステムの管理は完全に自動化されており、使用を容易にし、消費を最適化します。現在の要求に対応するモダンで設備の整った車だと感じられます。
競合
ルノー キャプチャー R.S.ライン TCe 74 kW (100 CV) GLPは、非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、プジョー2008、SEATアロナ、ヒュンダイコナ、フォルクスワーゲンT-クロスなどのモデルが含まれます。それらと比較して、キャプチャーは、その特徴的なR.S.ラインのデザイン、インテリアの多用途性、そして何よりも、ECOラベルと非常に競争力のある1キロメートルあたりのコストを提供するGLPエンジンオプションで際立っています。一部のライバルはより強力なエンジンやわずかにスポーティな運転感覚を提供するかもしれませんが、キャプチャーはスタイル、効率性、実用性を非常にうまくバランスさせており、幅広い層にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
ルノー キャプチャー R.S.ライン TCe 74 kW (100 CV) GLPは、スタイル、効率性、機能性の間で非常に興味深いバランスを実現したコンパクトSUVです。R.S.ラインのデザインは独自の個性を与え、GLPエンジンは経済的で環境に優しい選択肢となっています。スポーティなタッチと低い維持費の安心感を備えた、日常使いに多用途な車両を求める人に理想的な車です。このカテゴリーで最も強力ではありませんが、その機敏性と快適性により、非常に運転しやすい車です。美学と経済性を重視し、モダンさを犠牲にしない人にとって賢い選択です。




