Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
159PS
トルク
50Nm
燃費
1.5l/100
排出
33g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
173km/h
重量
1639kg
価格
34,174€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
265 L
39 L
25 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)
一般的な説明
2020年型ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECH プラグインハイブリッドは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ効率的な提案です。特徴的なR.S.ラインのトリムにより、このモデルはスポーティな美学を約束するだけでなく、先進的なプラグインハイブリッド技術を統合し、パフォーマンスと持続可能性のバランスの取れたドライビング体験を提供します。SUVの多用途性、ハイブリッドの効率性、そして日常生活にダイナミズムのタッチを求める人々のために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、キャプチャー E-TECH プラグインハイブリッドは、電気モードでの滑らかさと静かさで驚かせます。これは都市部に最適です。電気モーターと内燃機関の間の移行はほとんど知覚できず、非常に洗練されたドライビング体験に貢献します。160馬力の複合出力は機敏な応答を提供し、そのセグメントでは十分な加速（0から100km/hまで10.1秒）を可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら、カーブでも良好なボディコントロールを維持します。「0エミッション」のラベルの安心感とともに、都市通勤でもロードトリップでも、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
キャプチャー R.S.ラインのデザインは、その強みの一つです。標準のキャプチャーのモダンで堅牢なラインを受け継ぎながら、スポーティなディテールでそれを高め、独自の個性を与えています。特定のバンパー、18インチのアロイホイール、赤いアクセントなどの特徴的なR.S.ラインの要素は、よりアグレッシブでダイナミックなイメージを与えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、スポーツシートと機能性と洗練されたタッチを組み合わせたダッシュボードが特徴です。アンビエント照明と中央のインフォテインメントスクリーンは、モダンで居心地の良い雰囲気を作り出すのに貢献しています。
技術と特徴
テクノロジーは、このキャプチャーの心臓部です。そのプラグインハイブリッドシステムは、1.6リッターガソリンエンジンと、10.5kWhバッテリーで駆動される2つの電気モーターを組み合わせています。この構成により、WLTPサイクルで最大50kmの電気航続距離を提供し、日常の排出ガスゼロ使用に非常に魅力的な選択肢となります。充電はタイプ2コネクタを介して行われ、交流で最大3.7kWの電力で、約4.5時間でフル充電が可能です。さらに、先進的なインフォテインメントシステム、運転支援システム、接続性を備えており、車内の安全性と快適性を向上させます。
競合
プラグインハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECHは、プジョー 3008 ハイブリッド、キア ニロ PHEV、ヒュンダイ コナ エレクトリックなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれに特徴がありますが、キャプチャーはデザイン、効率的なハイブリッド技術、そして競争力のある価格のバランスで際立っています。そのスポーティなR.S.ラインの美学は、一部の競合他社と比較して重要な美的差別化要因となり、電気航続距離と「0エミッション」のラベルは、市場で非常に興味深い選択肢として位置づけられています。
結論
ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECH プラグインハイブリッドは、期待をはるかに超える車です。魅力的でスポーティなデザイン、日常使用で排出ガスゼロの運転を可能にする効率的なプラグインハイブリッド技術、そしてよく仕上げられ装備されたインテリアを提供します。多用途なコンパクトSUVを求め、個性的なタッチと持続可能性への確固たるコミットメントを持つ人々にとって理想的な選択肢です。34,174ユーロという価格は競争力のある位置にあり、現代のドライバーにとって非常に完全なパッケージを提供します。