Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
143PS
トルク
50Nm
燃費
4.8l/100
排出
108g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
170km/h
重量
1438kg
価格
30,131€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
326 L
48 L
15 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2021-2022)
一般的な説明
2020年型ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECHハイブリッドは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ効率的な提案です。その特徴的なデザインとハイブリッドパワートレインにより、パフォーマンスと持続可能性のバランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。一見してダイナミズムとモダンさを約束する車であり、都市での使用や小旅行に多用途な車両を求める人々に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、キャプチャー R.S.ライン E-TECHハイブリッドは俊敏性と快適さを感じさせます。145馬力のハイブリッドエンジンはスムーズに反応し、0から100km/hまで10.6秒で加速でき、日常使いには十分です。ステアリングは正確で、R.S.ラインバージョンではしっかりしていますが、サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。クラッチレスのオートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない運転に貢献し、あらゆる移動をリラックスして効率的な体験にします。
デザインと美学
ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECHハイブリッドのデザインは、SUVの堅牢性とR.S.ラインのスポーティなエレガンスを組み合わせた強みの一つです。流れるようなアスレチックなラインは、18インチホイールや空力要素などの特定のディテールと相まって、堂々とした洗練された存在感を与えます。インテリアも劣らず、人間工学と素材の品質が居心地の良い機能的な環境を作り出す、モダンでよく仕上げられたキャビンを備えています。美学は間違いなく、視線を引きつけ、魅了する重要な要素です。
技術と特徴
このキャプチャーは、1.6リッターガソリンエンジンと電気システムを組み合わせた高度なハイブリッド技術を搭載し、合計145馬力の出力を提供します。後部に配置された1.2kWhのバッテリーは、効率的なエネルギー管理を可能にし、WLTPサイクルによると複合燃費4.8l/100km、CO2排出量108g/kmに貢献し、DGT ECOラベルを取得しています。F1にインスパイアされたマルチモードオートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと効率を最適化します。さらに、直感的なインフォテインメントシステムと、安全性と快適性を向上させるさまざまな運転支援機能を備えています。
競合
コンパクトハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECHハイブリッドは、トヨタ C-HR、ヒュンダイ コナ ハイブリッド、キア ニロなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれが独自の長所を提供しますが、キャプチャーは、その特徴的なデザイン、革新的なハイブリッド技術、そして個性と効率性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となる全体的なバランスで際立っています。
結論
2020年型ルノー キャプチャー R.S.ライン E-TECHハイブリッドは、スタイル、効率性、技術の admirable なバランスを達成した車両です。その魅力的なデザイン、消費と排出量を削減するハイブリッドエンジン、そして設備の整ったインテリアは、日常使いや運転の楽しさを犠牲にすることなく持続可能性を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢となります。あらゆる旅を楽しむことを促し、完全で満足のいく体験を提供する車です。