Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
10,670€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Alize · 75 CV (2001)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3ドア 1.2 16v アリゼは、コンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほど快適な運転体験を提供する車です。75馬力のガソリンエンジンを搭載し、効率性とダイナミズムを兼ね備え、都市での使用や occasional な外出に理想的な選択肢となっています。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。1.2リッターエンジンは、決してパワフルではありませんが、都市交通では活発に反応し、高速道路では快適な巡航を可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とある程度のダイナミズムのバランスを提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、積極的な運転を促します。日常使いに理想的な、自信と操作のしやすさを伝える車です。
デザインと美学
1998年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、時代を超越したクラシックです。丸みを帯びたコンパクトなラインは、親しみやすく機能的な美学を与えています。控えめな寸法（全長3773mm）にもかかわらず、室内はうまく活用されており、4人の乗員にとって快適なキャビンと、日常のニーズに十分な255リットルのトランクを提供します。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、今日でも魅力的な独特の個性を与えています。
技術と特徴
2001年、ルノー クリオ 1.2 16v アリゼは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、効率的で信頼性の高い技術を組み込んでいました。1149ccのガソリンエンジンは、シリンダーあたり4バルブと間接噴射を備え、当時としては良好な性能を提供しました。ラックアンドピニオンステアリングとフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキは、安全で制御された運転を保証しました。現在の電子的な洗練さは欠けていましたが、その機械的なシンプルさは、より高い信頼性とメンテナンスの容易さに貢献しました。
競合
そのセグメントでは、ルノー クリオ 3ドア 1.2 16v アリゼは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなど、当時の他の人気のあるユーティリティカーと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは快適性、俊敏性、魅力的なデザインのバランスで際立っており、ヨーロッパ市場で好まれる選択肢の1つとして確立されました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3ドア 1.2 16v アリゼは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトで経済的で信頼性の高い車両を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。その時代を超越したデザイン、都市での俊敏性、道路での快適性は、日常使いに理想的なパートナーとなります。ノスタルジーを呼び起こすと同時に、当時のルノーのエンジニアリングの堅実さを示す車です。