Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
181km/h
重量
1010kg
価格
13,132€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. · 98 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年型ルノー クリオ、3ドア1.4 16v RXEオートマチックバージョンは、シンプルさと機能性が現代的なタッチと融合した時代の本質を呼び起こす車両です。98馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのクリオは、日常使いにリラックスして効率的な運転体験を約束しました。2000年当時の価格13,132ユーロは、オートマチックトランスミッションの利便性を備えたコンパクトカーを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、俊敏性と容易さを感じます。98馬力はスポーツカーではありませんが、市街地走行やロードトリップに十分なレスポンスを提供します。4速オートマチックトランスミッションは運転をスムーズにし、交通渋滞でのマニュアルシフトのストレスを解消します。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、その機能を果たし、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を吸収し、そのセグメントとしては注目すべき快適性を提供します。0-100km/h加速12.9秒、最高速度181km/hという数値は、その実用的でバランスの取れた特性を反映した正直なものです。
デザインと美学
1998年型ルノー クリオのデザインは、その時代の反映であり、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすく時代を超越した外観を与えています。3ドアボディは、若々しくコンパクトな特性を強調し、都市環境での軽快な移動に理想的です。全長3773mm、全幅1639mmという控えめな寸法は、駐車と操縦性を容易にします。インテリアは質素ですが、機能的で居心地の良いデザインで、255リットルのトランクは日常の荷物に十分なスペースを提供します。
技術と特徴
技術面では、このクリオは当時、快適性と効率性の代名詞であった要素を組み込んでいます。1.4リッター16バルブ間接噴射エンジンとアルミニウム製シリンダーヘッドは、性能と耐久性を最適化するための努力を示しています。4速オートマチックトランスミッションは、よりリラックスした運転体験を提供する重要なポイントです。現在の洗練された技術は欠けていますが、その技術は信頼性と使いやすさに焦点を当てており、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキが安全なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントにおいて、1998年型ルノー クリオはプジョー206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、クリオは快適性、デザイン、そして当時のすべての競合車には常に一般的ではなかったオートマチックトランスミッションのオプションとのバランスで際立っていました。98馬力のエンジンは性能面で競争力のある位置にあり、インテリアデザインと素材の品質は購入者にとって考慮すべき点でした。
結論
1998年型ルノー クリオ 3p 1.4 16v RXEオートマチックは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。オートマチックトランスミッションのおかげで快適さを加え、日常の移動ニーズを満たすように設計された正直な車両です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、そして簡単な操作性は、現代のクラシック、つまり実用性と運転の楽しさの面でまだ多くのものを提供できる歴史を持つ車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。それは、シンプルさと機能性が鍵であった時代のルノーのエンジニアリングの証です。