Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
169PS
トルク
200Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
220km/h
重量
1035kg
価格
21,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
124 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport · 169 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3p 2.0 16v ルノー スポールは、スポーツコンパクトカーの中でも真のアイコンです。169馬力のエンジンと1035kgという軽量ボディで、この車はスリルを約束するだけでなく、それを十二分に提供しました。それは手の届くスポーティさの具現化であり、あらゆるカーブと加速を楽しむよう誘う車でした。そのデザインは、一部の人には控えめに見えるかもしれませんが、アスファルトを貪り尽くす準備ができたアスリートの心臓を隠していました。
運転体験
このクリオ スポールのハンドルを握ることは、内臓に響くような体験です。6250rpmで169馬力を発生する2.0 16vエンジンは、伝染するような喜びとともに回転数を上げ、あなたを包み込む陶酔的なサウンドを奏でます。0-100km/h加速7.3秒は十分に立派であり、最高速度220km/hは、ギアを伸ばすたびにアドレナリンを感じさせてくれます。ステアリングは正確で情報伝達性に優れ、アスファルトのあらゆるディテールをあなたの手に伝えます。サスペンションは、硬めでありながら不快ではなく、車を地面にしっかりと固定し、非常に速く安全なコーナリングを可能にします。5速マニュアルトランスミッションでの各ギアチェンジは、機械的な感触であなたが機械の一部になったように感じさせ、喜びをもたらします。それはあなたに要求しますが、満面の笑みで報いてくれる車です。
デザインと美学
2001年型クリオ スポールのデザインは、機能性がスポーティな美学とどのように両立できるかを示す例です。3ドアのクリオをベースにしながらも、よりアグレッシブなバンパー、ホイールアーチを埋める195/45 R16タイヤを装着した16インチホイール、そしてよりワイドで低いスタンスといった、 distinctiveな要素を取り入れています。そのコンパクトな寸法（全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mm）は、そのダイナミックな挙動に反映される視覚的な敏捷性を与えています。それは、派手さはないものの、そのスポーツポテンシャルを暗示するデザインであり、尊敬されるために叫ぶ必要のない羊の皮をかぶった狼です。
技術と特徴
2001年、クリオ スポールの技術は機械的効率に焦点を当てていました。4気筒4バルブの1998ccエンジンは、間接噴射と可変吸気を用いて、出力とトルク（4500rpmで200Nm）の供給を最適化しました。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、堅牢性と性能を保証しました。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションエレメント付きトレーリングアーム、そして両軸のスタビライザーバーは、快適性とスポーティさの間の卓越したバランスを提供しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、強力な制動能力を確保しました。ラック＆ピニオンステアリングは、不要なフィルターなしに路面との直接的なつながりを提供しました。それは、ドライビングの純粋さに焦点を当てた技術でした。
競合
当時、ルノー クリオ スポールは、プジョー 206 GTi、フォード フィエスタ ST、SEAT イビサ クプラといったライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、クリオ スポールは、そのダイナミックなバランス、高回転型自然吸気エンジン、そしてルノー スポールによってチューニングされたシャシーによって際立っていました。これにより、ユニークなキャラクターと、他の追随を許さない運転の楽しさを提供しました。それは、小型「ホットハッチ」セグメントで打ち負かすべき車でした。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 2.0 16v ルノー スポールは、単なる車以上のものです。それは伝説です。それは、電子的な人工物なしに、ドライバーと機械とのつながりが最も重要である、純粋なスポーティさの本質を表しています。そのエネルギッシュなエンジン、俊敏なシャシー、そして時代を超越したデザインは、それを瞬く間にクラシックにし、運転する特権を持つ人々を魅了し続けています。それはスポーツコンパクトカーの黄金時代の証であり、あらゆるキロメートルであなたを生き生きとさせる車です。