Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
980kg
価格
12,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.4 16v Dynamique · 98 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3ドア 1.4 16v ダイナミックは、都市生活や時折の小旅行に理想的な、コンパクトで機敏な選択肢として登場しました。98馬力のガソリンエンジンを搭載したこのクリオは、当時としてはバランスの取れた楽しい運転体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 1.4 16v ダイナミックは機敏さと軽快さを感じさせました。98馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、意欲的で、交通量の多い場所でもスムーズに動き、ある程度の自信を持って追い越しを行うことができました。電動パワーステアリングは、特に都市部での快適で簡単な運転に貢献しました。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を大きく損なうことはありませんでした。大きなスポーツ的野心はなくとも、正直で予測可能な反応で運転を楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオのデザインは、当時のブランドを特徴づけていた柔らかく丸みを帯びたラインを維持していました。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調していました。全長3812mm、全幅1639mmというコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを非常に容易にしました。フロントは有機的な形状のヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは全体的なデザインと調和して統合されていました。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではありませんでしたが、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されていました。居住性は4人乗りとしては適切でしたが、長距離移動では後席がやや窮屈に感じられることもありました。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオ 1.4 16v ダイナミックは、当時そのセグメントで一般的だった要素を組み込んでいました。間接噴射式の1.4リッター16バルブエンジンは、控えめな燃費で良好な性能を提供するというルノーのエンジニアリングの例でした。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすかったです。操縦性を向上させる進歩である電動パワーステアリングを搭載していました。安全性に関しては、すべての詳細が明記されているわけではありませんが、当時の基本的なシステムが含まれていたと予想されます。フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムブレーキを備えたブレーキシステムは、その重量と性能に対して適切な制動能力を提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2001年型ルノー クリオ 1.4 16v ダイナミックは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、または動的挙動において独自の長所を提供していました。クリオは、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、そして意欲的なエンジンによって際立っており、日常使いのための多用途で信頼性の高い車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.4 16v ダイナミックは、多くのドライバーの心に場所を勝ち取ることができた車でした。魅力的なデザイン、効率的なエンジン、バランスの取れた動的挙動の組み合わせは、非常に賢明で感情的に満足のいく選択肢となりました。それは日常のルーティンの忠実な相棒であり、小さな冒険の共犯者であり、運転した人々の記憶に信頼性と実用性の足跡を残しました。時が経っても、そのシンプルさと効率性によって良い思い出を呼び起こす車です。