Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
58PS
トルク
93Nm
燃費
6l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
158km/h
重量
955kg
価格
10,370€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
43 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 3p 1.2 60cv Authentique (2006-2008)
一般的な説明
2001年に登場したルノー クリオ キャンパス 3p 1.2 60cv オーセンティックは、コンパクトで機能的な選択肢として提示されています。1.1リッター58馬力のガソリンエンジンを搭載し、3ドア、前輪駆動、5速マニュアルギアボックスと組み合わされたこの車両は、日常使いに理想的な都市型車として位置づけられています。当時の価格は10,370ユーロで、1,500ユーロの公式割引があり、多くの人々にとって手頃な価格であり、シンプルで経済的なモビリティソリューションを提供しようとしていました。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚が得られます。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、ダイレクトな応答を提供し、フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションバー付きトレーリングアームと相まって、都市環境での快適性と俊敏性のバランスを提供します。2500rpmで93Nmのトルクを発揮する58馬力エンジンは、都市ではその役割を果たしますが、開けた道路ではやや物足りなく感じるかもしれません。0-100km/h加速は15秒、最高速度は158km/hです。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、955kgの重量に対して適切な制動力を提供します。派手さはありませんが、ユーティリティカーに期待される信頼性を持つ、そのセグメントで信頼を呼ぶ車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 3pのデザインは、実用性を優先したシンプルで機能的なラインで、その時代を反映しています。全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mm、ホイールベース2472mmというコンパクトなプロポーションは、都市での操縦性を容易にします。外観は控えめですが、その時代を超越したデザインのおかげで、今でも通用します。5人乗りの室内は、日常のニーズに十分な255リットルのトランクスペースを提供します。185/55 R15タイヤを装着した15インチホイールは、視覚的な安定感を加え、そのイメージを補完します。
技術と特徴
技術面では、ルノー クリオ キャンパス 3p 1.2 60cv オーセンティックは、そのシンプルさと有効性が特徴です。間接噴射とシリンダーあたり2バルブを備えた1149ccガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いエンジンです。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確なギアチェンジを保証します。Stop&Startシステムや速度感応型パワーステアリングのような現代的な洗練された機能はありませんが、その技術は耐久性と低メンテナンスに重点を置いています。複合燃費6l/100km、CO2排出量143g/kmは、DGTのカテゴリーCに位置付けられ、そのセグメントと時代にとって合理的な効率を反映しています。
競合
当時のユーティリティカー市場では、ルノー クリオ キャンパス 3p 1.2 60cv オーセンティックは、プジョー 206、オペル コルサ、フォード フィエスタなどの競合車と対峙していました。これらのモデルは、サイズ、エンジン、価格の点で同様の選択肢を提供し、経済性と実用性を重視する顧客を引き付けようとしていました。クリオは、信頼性という評判と都市の快適性への注力により差別化を図り、直接の競合車に対して堅実な価値提案を維持しました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 3p 1.2 60cv オーセンティックは、年月が経っても、経済的で信頼性が高く、メンテナンスが容易な車両を探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、都市でのダイナミックな挙動は、日常生活に理想的な相棒となります。性能や最先端の技術装備で際立つことはありませんが、そのシンプルさと実績のある耐久性が最大の強みです。約束を果たす車であり、正直で複雑でない運転体験を提供します。