Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
11,980€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Expression Alize · 75 CV (2002)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3ドア 1.2 16v エクスプレッション アリゼは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏なユーティリティ車両として登場します。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのクリオは、日常使いに最適なシンプルで効率的な運転体験を約束します。
運転体験
クリオのハンドルを握ると、軽快さと操作性の感覚があります。75馬力はスポーティさを追求するものではありませんが、街中を軽快に移動し、大きな期待をせずに都市間移動をこなすのに十分なレスポンスを提供します。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、ダイレクトで予測可能な運転に貢献します。フロントのマクファーソン式、リアのトーションバー付きトレーリングアーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収します。驚きのないリラックスした運転を誘いますが、あらゆる旅を楽しむのに十分な機敏性を持った車です。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオの3ドアモデルのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、コンパクトなシルエットが親しみやすく機能的な外観を与えています。 generously sized front headlights are harmoniously integrated into the front, while the rear maintains aesthetic coherence with the whole. It is a design that, without being revolutionary, has aged gracefully, maintaining a discreet and timeless appeal. The interior, although simple, is designed to be practical and welcoming, with good visibility and comfortable access to the controls.
技術と特徴
技術面では、2001年型ルノー クリオは本質的で機能的なものに焦点を当てています。1.2リッター16バルブのガソリンエンジン（間接噴射）は、当時の信頼性と効率性の好例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすく、複合燃費5.9 l/100kmという非常に合理的な数値に貢献しています。現在の車両の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキが優れた制動力を保証し、安全で複雑でない運転体験を提供することに焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、2001年型ルノー クリオはプジョー206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、実用性で際立っていました。75馬力のエンジンは、ある程度の装備と快適性を犠牲にすることなく、日常使いのための信頼性と経済的な車を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.2 16v エクスプレッション アリゼは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、信頼性の高いユーティリティ車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動は、都市での移動やたまの小旅行に理想的な相棒となります。その機能を十分に果たし、正直で満足のいく運転体験を提供する車です。