Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
11,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Expression · 75 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型ルノー・クリオの3ドア1.2 16vエクスプレッションは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場します。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、シンプルで効率的な運転体験を約束します。そのデザインは控えめながらも機能的で時代を超越しており、フランスブランドの本質をアクセスしやすく実用的な形式で維持しています。
運転体験
クリオ1.2 16vエクスプレッションのハンドルを握ると、軽快さと操作性が感じられます。75馬力はスポーティさを追求するものではありませんが、日常の交通で軽快に動き、大きな期待なしに都市間の移動をこなすには十分です。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、快適性と安定性の適切なバランスを提供します。0-100km/h加速13秒、最高速度170km/hという性能は、そのセグメントにおいて正直で堅実な車として位置づけられます。
デザインと美学
2001年型ルノー・クリオのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びたフォルム、コンパクトなシルエットです。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調しています。派手さを追求するものではありませんが、そのデザインは機能的でバランスが取れており、控えめなフロントグリルと全体に調和して統合されたヘッドライトを備えています。インテリアはシンプルながらも実用的に設計されており、そのサイズにしては良好な居住性を提供し、255リットルのトランクはユーティリティカーの期待に応えます。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオ1.2 16vエクスプレッションは本質的なものに焦点を当てています。間接噴射とシリンダーあたり16バルブを備えた1,149ccガソリンエンジンは、当時の効率的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。ステアリングに関しては、電動アシストを備えており、都市環境での運転体験を向上させる詳細です。フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムブレーキは、その重量と性能に適切な制動能力を提供します。現在の車の技術的な洗練さには欠けますが、その装備は機能的であり、ドライバーの基本的なニーズを満たします。
競合
当時、ルノー・クリオ1.2 16vエクスプレッションは非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルには、プジョー206、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、クリオは価格、装備、動的挙動の興味深いバランスを提供し、乗り心地の快適さと都市での機敏性で際立っていました。75馬力のエンジンは、競合他社のエントリーレベルバージョンと比較して競争力のある位置にあり、日常使用に適切な性能を提供しました。
結論
2001年型ルノー・クリオ1.2 16vエクスプレッションは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車両を探している人にとって依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、機敏な挙動は、都市での理想的な相棒であり、シンプルさと機能性を重視する人々に適しています。大きな贅沢はありませんが、ルノーのユーティリティカーに期待される堅牢性と実用性を備えた、約束を果たす車です。