Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
13,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege · 75 CV (2002-2003)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3p 1.2 16v プリヴィレッジは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と魅力を感じさせる車です。75馬力のエンジンとコンパクトなデザインで、俊敏性と効率性を兼ね備え、都市での理想的な選択肢として登場しました。このモデルは、プリヴィレッジバージョンで、すでに市場で確立された車両に特別なタッチを加えようとしました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、軽快さと扱いやすさを感じます。75馬力は圧倒的な感動を約束するものではありませんが、都市交通でスムーズに移動し、大きな期待なしに都市間の移動をするには十分です。ステアリングは俊敏で、サスペンションは柔らかい傾向がありますが、路面の凹凸をうまく吸収し、許容できる快適性を提供します。効率性と操縦性が強みであり、リラックスしたストレスのない運転を誘う車です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で複雑でない運転体験に貢献します。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオの3ドアモデルのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。丸みを帯びた優しいラインとコンパクトなシルエットが、親しみやすく機能的な存在感を与えています。大きめのヘッドライトは特徴的な表情を与え、リアは全体との美的調和を保っています。インテリアはシンプルさと機能性が優先され、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないもののその役割を果たす素材が使用されています。サイズにもかかわらず、キャビンは乗員、特に前席に合理的なスペースを提供し、255リットルのトランクは日常使いに適しています。
技術と特徴
2001年、ルノー クリオ 1.2 16v プリヴィレッジの技術は、本質的で機能的なものに焦点を当てていました。1,149cc 16バルブ間接噴射エンジンは、当時としてはスムーズな応答と控えめな燃費を提供しました。5速マニュアルトランスミッションが標準で、パワーを直接制御できました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証する構成でした。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供しました。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、信頼性と使いやすさを優先した堅牢で実績のある技術を期待してください。
競合
当時、ルノー クリオ 3p 1.2 16v プリヴィレッジは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどのモデルでした。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。クリオは、乗り心地の快適さ、居住性、そして実用的でスタイリッシュな車を求める幅広い層に非常に魅力的な、新鮮で若々しいイメージで際立っていました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.2 16v プリヴィレッジは、今日でも、経済的で信頼性が高く、メンテナンスが容易な車両を探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、そして乗り心地の快適さは、特に都市環境での日常生活に理想的な相棒となります。時が経つにつれてその価値を証明し、正直で飾り気のない運転体験を提供する車です。まだまだ多くのものを提供する現代のクラシックです。