Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
985kg
価格
11,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Pack Authentique · 75 CV (2004-2005)
一般的な説明
2001年製ルノー クリオ 3p 1.2 16v パック オーセンティックは、年数が経っているにもかかわらず、郷愁と実用性を感じさせる車です。1.1リッター75馬力のエンジンを搭載したこのクリオは、日常使いに手頃で機能的な選択肢として登場し、都市部での走行やたまの小旅行に最適でした。そのコンパクトなデザインと効率性への注力は、多くのドライバーにとって忠実な相棒となりました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。75馬力は控えめですが、都市交通で軽快に動くには十分です。ステアリングは、より現代的なモデルの精度には欠けるものの、そのセグメントとしては適切な応答性を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、許容できる乗り心地を提供します。強烈な感動を味わう車ではありませんが、リラックスして uncomplicated な運転を楽しむには最適です。0-100km/h加速は13秒、最高速度は170km/hで、その時代とカテゴリーとしては正直な性能範囲に位置します。
デザインと美学
2001年製ルノー クリオ3ドアのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、コンパクトなシルエットが親しみやすく機能的な外観を与えています。かなりの大きさのフロントヘッドライトと控えめなグリルは、シンプルながらも認識しやすいフロントイメージに貢献しています。リアには、垂直のテールライトと255リットルの容量を提供するトランクハッチが調和の取れた全体を完成させています。インテリアは質素ですが、実用的に設計されており、操作しやすい位置にコントロールがあり、良好な視認性を確保しています。全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mmの寸法は、都市環境での取り回しを非常に容易にしています。
技術と特徴
技術面では、2001年製ルノー クリオは、当時のそのセグメントの車に期待されるものに準拠しています。1.1リッター16バルブ間接噴射ガソリンエンジンは、機械的信頼性の好例です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的であり、派手さはありませんが、その機能を完璧に果たします。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これはそのカテゴリーの車両では一般的な構成です。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストがないものの、直接的な応答性を提供します。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、機能的で耐久性のある車に不可欠な技術を期待してください。
競合
当時、ルノー クリオ 3p 1.2 16v パック オーセンティックは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどのモデルでした。これらはすべて、サイズ、エンジン、装備に関して同様の提案を提供し、使用経済性と実用性を重視する顧客を獲得しようとしていました。クリオは乗り心地の良さと親しみやすいデザインで際立っていましたが、他のライバルはよりスポーティな運転感覚や、わずかに優れた仕上げのインテリアを提供することができました。しかし、クリオは常に市場で非常に堅実で人気のある選択肢でした。
結論
2001年製ルノー クリオ 3p 1.2 16v パック オーセンティックは、時の流れにもかかわらず、その時代の自動車工学の証である車です。それは正直で、気取らない車両であり、日常の交通手段としての機能を十分に果たします。複合燃費5.9 l/100kmという低燃費と環境ラベルBは、経済的で信頼性の高い車を探している人々にとって依然として関連性があります。機能性と耐久性が主な美徳であった、よりシンプルな時代の記憶を呼び起こす車です。多くのドライバーの心に忘れられない足跡を残した、小さくも偉大な車です。