Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
12,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v S.L. Billabong · 75 CV (2003-2004)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3p 1.2 16v S.L. ビラボンは、若さと自由の時代を想起させる車です。75馬力のガソリンエンジンと3ドアボディを備えたこのクリオは、日常使いに機敏で経済的な選択肢として提示され、都市での忠実な相棒や時折の小旅行を求める人々に理想的でした。特別版の「ビラボン」エディションは、アクティブで気ままなライフスタイルと結びつき、独特で新鮮なタッチを与えました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、軽快さと俊敏さを感じます。75馬力は控えめですが、特に都市環境では910kgの車体を楽に動かすのに十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。高速走行向けの車ではありませんが、その応答は正直で予測可能であり、リラックスした効率的な運転を促します。5速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、小さな1.2 16vエンジンのサウンドは、スポーティではないものの、心地よい音色を伴います。
デザインと美学
第2世代クリオ、特にこの3ドアバージョンのデザインは、時代を超越したクラシックです。柔らかく丸みを帯びたライン、親しみやすいフロント、コンパクトなリアは、親しみやすく機能的な個性を与えています。「ビラボン」エディションは、サーフブランドのモチーフを取り入れた内装や仕上げなど、差別化を図るための特別なディテールを追加し、若々しく冒険的な雰囲気を醸し出していました。185/55 R15タイヤを装着した15インチホイールは、調和のとれたプロポーションの全体像を完成させ、今日でもその魅力を保っています。
技術と特徴
2001年、クリオ 1.2 16v S.L. ビラボンの技術は、効率性と機能性に焦点を当てていました。間接噴射と16バルブを備えた1,149ccエンジンは、コンパクトで信頼性の高いエンジニアリングの例でした。電動パワーステアリングは、このセグメントにおいて当時としては画期的な進歩であり、都市での快適性を向上させました。現在の洗練された機能は欠けていましたが、耐久性と低いメンテナンスコストに重点を置き、安全で快適な運転に必要なものを提供していました。複合燃費5.9 l/100kmは、その効率性を示す強力なポイントでした。
競合
当時、ルノー クリオ 3p 1.2 16v S.L. ビラボンは、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルは、プジョー206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、セアト イビサなどのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは全体的なバランス、魅力的なデザイン、信頼性の評判で際立っていました。特別版のビラボンエディションは、差別化を求める若い層を引き付け、付加価値を与えました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.2 16v S.L. ビラボンは、単なる車ではありません。それは、今もなお関連性のある自動車史の一部です。時代を超越したデザイン、機械的効率、そして個性的なタッチの組み合わせは、コンパクトで経済的、そして個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。何年経っても、正直で満足のいく運転体験を提供し続け、日常使いや、うまく実行されたシンプルさを評価する人々に理想的です。適切な手入れをすれば、まだ多くのものを提供できる忠実な相棒です。