Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
980kg
価格
12,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme · 98 CV (2002)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3p 1.4 16v エクストリームは、一見して俊敏さと若々しさを感じさせる車です。3ドアのボディは、コンパクトで街中での運転が容易で、スポーティな雰囲気を求める人にとって理想的な選択肢となります。98馬力のガソリンエンジンは、そのセグメントで最もパワフルではありませんが、日常使いや occasional な外出に最適な、楽しく効率的な運転体験を約束します。大きな期待を抱かず、機能性と運転の楽しさのバランスを提供しようとする車です。
運転体験
クリオ 1.4 16v エクストリームのハンドルを握ると、軽快さと応答性が支配的な感覚です。98馬力とわずか980kgの重量が組み合わさることで、特に都市環境で驚くべき俊敏性を発揮します。ステアリングは、最も communicative ではありませんが、ダイレクトで正確に感じられ、簡単に操作できます。路上では、1.4リッターエンジンは意欲的で、リニアにパワーを供給し、適切に計画すれば安全な追い越しを可能にします。バランスを追求したセッティングのサスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。過度に要求することなく、運転を楽しむことを誘い、コントロール感と楽しさを伝える車です。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を明確に反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、コンパクトなシルエットがダイナミックで若々しい外観を与えています。適切なサイズのフロントヘッドライトはフロントに調和して統合されており、垂直のテールライトを備えたリアは独特の個性を与えています。エクストリームバージョンは、根本的な変更を導入していませんが、よりスポーティな精神を示唆するディテールでその特徴を際立たせています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではありませんが、その目的を果たし、堅牢な感覚を伝える素材が使用されています。年月を経ても、ある種の魅力と独自のアイデンティティを保っているデザインです。
技術と特徴
2001年、ルノー クリオ 1.4 16v エクストリームは、そのセグメントと時代において非常に有能な技術を組み込んでいました。間接噴射式の1.4リッター16バルブエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。正確な感触の5速マニュアルトランスミッションは、快適な運転体験に貢献しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキなどの要素を備えており、優れた制動能力を保証しました。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、適切な応答を提供しました。現在の車両の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術装備は、実用的で機能的なアプローチで、安全で効率的な運転体験を提供することに重点を置いていました。
競合
2000年代初頭の競争の激しい小型車セグメントにおいて、ルノー クリオ 1.4 16v エクストリームは強力なライバルと対峙していました。大胆なデザインと優れた動的挙動を持つプジョー 206、堅牢性と製造品質で知られるフォルクスワーゲン ポロ、俊敏性と運転の楽しさで際立っていたフォード フィエスタなどのモデルが直接の競合でした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは快適性、性能、魅力的なデザインの良好な妥協点を持つバランスの取れた選択肢として位置づけられました。98馬力のエンジンは、ライバルの同様のバージョンと互角に競争することを可能にし、個性とフランスのタッチを持つ車を求める人々にとって興味深い代替案を提供しました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.4 16v エクストリームは、時が経っても、よく設計された小型車が提供できるものの例であり続けている車です。意欲的なエンジン、俊敏なシャシー、個性的なデザインの組み合わせは、コンパクトで運転が楽しく、個性的な車を求める人にとって魅力的な選択肢となります。過激なスポーツカーではありませんが、ハンドルを握ると満足のいく感覚を提供し、都市生活や週末の外出に完璧に適応します。まだまだ多くのものを提供できる現代のクラシックです。




