Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
64PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
165km/h
重量
1070kg
価格
12,920€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
一般的な説明
ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65cv テクノは、実用性を兼ね備えた都市走行の本質を呼び起こすモデルです。2001年に発売されたこの3ドアクリオは、機能的な車両と認識可能なデザインを提供するというルノーの哲学を維持しつつ、日常使いにアクセスしやすく効率的な選択肢として提示されています。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。64馬力のディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、都市交通や都市間移動で意欲的に機能します。ステアリングは軽く、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションバー付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、そのセグメントにふさわしい快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスは、スムーズで正確なハンドリングを可能にし、リラックスして効率的な運転体験に貢献します。複雑なことなく短い旅行を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 3pのデザインは、その時代の反映であり、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすく時代を超越した外観を与えています。3ドアボディは、そのコンパクトで若々しい特徴を強調しています。派手さを追求しているわけではありませんが、その美学は機能的でバランスが取れており、前衛的ではないものの、独自の個性を与えるディテールがあります。インテリアはシンプルですが、実用的で人間工学に基づいて設計されており、ドライバーの手の届くところにコントロールがあり、視認性も良好です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65cv テクノは本質的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、その効率性の心臓部であり、複合燃費4.4 l/100km、CO2排出量115 g/kmを実現し、環境ラベルBを取得しています。コネクティビティや運転支援の最新技術は備えていませんが、パワーステアリングや、フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムを備えたブレーキシステムなどの基本的な要素を組み込んでおり、ほとんどの状況で安全な応答を保証します。その技術は、信頼性と使用経済性に重点を置いています。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65cv テクノは、プジョー206、フォードフィエスタ、オペルコルサなどの競合車と対峙していました。これらはすべて、サイズ、効率的なディーゼルエンジン、都市走行への実用的なアプローチに関して同様の提案を提供していました。クリオは、その乗り心地の快適さと実績のある機械的信頼性で際立っており、経済的で耐久性のある車を探している人々にとって魅力的な選択肢となっていました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65cv テクノは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そしてメンテナンスが容易な車両を探している人々にとって、依然として賢明な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、日常使いに理想的な非常に低い燃費を提供し、その時代を超越したデザインは、優雅に年を重ねることを可能にします。大きな野心はありませんが、信頼性が高く効率的な輸送手段としての機能を十分に果たす正直な車です。都市とその先のための忠実な相棒です。