Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
64PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
165km/h
重量
1070kg
価格
12,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Dynamique (2007)
一般的な説明
2007年型ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65馬力 ダイナミックは、年式にもかかわらず、コンパクトで効率的な都市型車を探している人にとって魅力的な選択肢であり続けています。64馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが取れており、日常の都市での使用や occasional な旅行に最適です。3ドアのデザインは若々しく実用的な印象を与え、ダイナミック装備は快適性とスタイルをさらに高めます。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。コンパクトなサイズは、都市の交通を移動したり、狭い場所に駐車したりするのに最適です。1.5 dCiエンジンは、強力ではありませんが、ほとんどの状況で十分な活力を発揮し、スムーズで一定のトルク伝達を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、最も communicative ではありませんが、都市環境での役割を果たします。路上では安定しており予測可能で、リラックスした効率的な運転を促します。
デザインと美学
2007年型ルノー クリオ キャンパスのデザインは、当時の美学を反映しており、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすく時代を超越した外観を与えています。3ドアのボディは、その若々しくダイナミックな性格を強調しています。内装は機能的で人間工学に基づいており、コントロールは適切に配置され、アクセスしやすいです。素材はシンプルですが、耐久性があり、しっかりと取り付けられており、堅牢な印象を与えます。ダイナミックバージョンは、特定の室内装飾や装飾要素など、魅力を高めるディテールを追加し、より洗練された印象を与えます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2007年型クリオ キャンパス 1.5 dCi 65馬力 ダイナミックは、当時の優れた車と同様に、本質的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルターボエンジンは、機械的効率の好例であり、複合燃費はわずか4.4 l/100kmです。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、実績のある効果的な構成です。最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は、そのセグメントと年式の車両の期待に応え、信頼性と機能性を優先しています。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ キャンパスは、プジョー 206、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどの強力な競合他社と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。当時の競争力のある価格12,700ユーロと、1,500ユーロの公式割引により、コストパフォーマンスの高い都市型車を探している人にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2007年型ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 65馬力 ダイナミックは、時間の経過にもかかわらず、その魅力と機能性を維持している車です。経済的で信頼性が高く、メンテナンスが容易な車両を探しているドライバーにとって理想的な選択肢であり、都市での使用に最適で、非常に低い燃費で長距離移動にも対応できます。その時代を超越したデザインと実績のあるメカニズムは、最新の技術革新よりも実用性と効率性を重視する人にとって賢明な選択となります。