Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
162km/h
重量
960kg
価格
11,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv Generique (2003-2004)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 3ドア、1.5 dCi 65馬力エンジン搭載モデルは、都市生活や日常の通勤に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。このモデルは、ディーゼルエンジンにより、調整された燃費と実績のある信頼性を約束し、そのセグメントで高く評価される特徴でした。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 1.5 dCi 65馬力はシンプルで予測可能な運転体験を提供しました。65馬力は、大きなスポーツ性能を期待させるものではありませんでしたが、都市で機敏に動き、高速道路で合理的な巡航速度を維持するには十分でした。電動パワーステアリングは操作を容易にし、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をよく吸収しました。スムーズな感触の5速マニュアルギアボックスは、リラックスした運転に貢献しました。ディーゼルエンジンは、2000rpmで160Nmのトルクを発揮し、低回転から適切なレスポンスを提供し、その出力に対して良好な推進力を感じさせました。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオのデザインは、当時のブランドを特徴づける丸みを帯びた親しみやすいラインを維持していました。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調しました。内装は、豪華さよりも機能性が優先され、シンプルながらもよく整理されたダッシュボードデザインと、プレミアムではないものの良好な耐久性を提供する素材が使用されていました。居住性は4人乗りとして適切でしたが、長距離移動では後部座席がやや窮屈に感じられることもありました。255リットルのトランクは日常使いには十分でした。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオは当時の必須要素を組み込んでいました。1.5 dCiエンジンは、ルノーが性能と燃費の良好なバランスを提供するために開発した技術であるコモンレール直噴とターボが特徴でした。安全性に関しては、フロントエアバッグや、一部バージョンではABSなどの要素を備えていました。電動パワーステアリングは、快適性と操作の容易さの点で利点でした。しかし、このセグメントと年式の車両ではまだ初期段階の概念であったため、コネクティビティや運転支援システムに大きな期待をすべきではありません。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、ルノー クリオ 1.5 dCi 65馬力は、プジョー 206 1.4 HDi、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCiといった強力なライバルと対峙しました。これらすべては、サイズ、ディーゼルエンジン、実用的なアプローチに関して同様の提案を提供し、都市環境での使用経済性と多用途性を重視する層を獲得しようとしました。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.5 dCi 65馬力は、多くのドライバーの期待をはるかに超える、誠実で機能的な車でした。効率的で信頼性の高いディーゼルエンジンは、魅力的なデザインとバランスの取れた動的挙動と相まって、非常に人気のある選択肢となりました。今日ではその性能と装備は控えめに映るかもしれませんが、当時は日常の移動手段として堅実で経済的な提案を代表していました。