Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
162km/h
重量
960kg
価格
12,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv Serie Limitada "S" (2002-2003)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオは、3ドアバージョンで1.5 dCi 65馬力エンジンを搭載し、都市生活や時折の旅行に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。このモデルは、限定「S」シリーズとして、機能性と独特のタッチのバランスを提供し、魅力的なデザインとダイナミックな挙動を犠牲にすることなく、燃費を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
65馬力クリオ1.5 dCiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが主な感覚です。ディーゼルエンジンは強力ではありませんが、低回転で160Nmのトルクを発生させ、市街地での活発な応答と都市間移動に十分な回復力を実現します。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては優れた乗り心地を提供します。最高速度162km/h、0-100km/h加速15秒という性能は、スポーツカーというよりも実用的で決断力のある車として位置づけられます。複合サイクルで4.3l/100kmという低燃費は、間違いなくその強みの一つであり、給油を過度に心配することなく長距離を走行することを促します。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオのデザインは、特に3ドア構成において、若々しくコンパクトな美学を放っています。当時の特徴である柔らかく丸みを帯びたラインは、親しみやすく時代を超越した外観を与えています。限定「S」シリーズは、おそらく特定のホイールや改良された内装仕上げなど、差別化を図る美的ディテールを追加し、その魅力を高めていました。全長3812mm、全幅1639mmで、都市交通で軽快に動き、駐車を容易にする車です。内装は機能的ですが、スペースと人間工学を最大限に活用するように設計されており、255リットルのトランクは巨大ではありませんが、日常使いや週末の旅行には十分です。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオは、効率と安全性に焦点を当てた当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。1.5 dCi 65馬力エンジンは、コモンレール直噴とターボを特徴とし、当時としては燃費を最適化し排出ガスを削減することを可能にする先進技術でした。5速マニュアルトランスミッションは、前輪駆動と相まって、シンプルで直接的な運転を保証しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、そのセグメントとしては適切な装備でした。現在の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、バランスの取れたシャシーと効果的なサスペンションが、安全で予測可能な運転体験に貢献しました。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、2001年型ルノー クリオは、プジョー206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは乗り心地の快適さ、魅力的なデザイン、そしてこのディーゼルバージョンでは優れた燃費で際立っていました。特にdCiエンジンは、性能と燃費の非常に興味深いバランスを提供し、競合他社に対する最も強力な資産の一つでした。
結論
2001年型ルノー クリオ 3p 1.5 dCi 65馬力 限定シリーズ「S」は、時が経っても、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢であり続けています。その低燃費、都市での俊敏性、乗り心地の快適さは、日常生活の理想的なパートナーとなります。大きなスポーツ志向はありませんが、輸送機能は十分に果たし、快適で効率的な運転体験を提供します。その時代を超越したデザインと実績のある信頼性は、中古車市場で魅力的な選択肢となり、長年にわたってその魅力と機能性を維持しています。