Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
162km/h
重量
1120kg
価格
11,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Community (2004-2005)
一般的な説明
2004年から2005年にかけて一時代を築いたルノー クリオ 3p 1.5 dCi 65馬力 コミュニティは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。65馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの3ドアクリオは、都市生活のために設計され、経済性と機能性のバランスを提供しました。当時の価格は11,900ユーロで、公式割引1,500ユーロが適用されたため、多くの人にとって手頃な価格となり、小型車セグメントで人気のある車としての地位を確立しました。
運転体験
クリオ 1.5 dCi 65馬力のハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的で、都市での日常生活に理想的です。ディーゼルエンジンは強力ではありませんが、2000rpmで160Nmのトルクを効果的に発揮し、スムーズな運転と非常に低い燃費を可能にします。0から100km/hまで15秒の加速と最高速度162km/hは、スポーツカーではないものの、日常の通勤やたまの遠出には十分すぎるほどの性能であることを示しています。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、直接的な応答を提供し、コントロール感を高めます。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントにふさわしい乗り心地を提供します。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。柔らかく丸みを帯びたラインは、親しみやすく時代を超越した外観を与えています。全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mmというコンパクトなプロポーションは、都市環境での取り回しや駐車を容易にします。特徴的なヘッドライトを備えたフロントと、255リットルのトランクにアクセスできるテールゲートを備えたリアは、調和のとれた機能的な全体を形成しています。インテリアはシンプルですが、実用的で居心地の良いデザインで、5人分の十分なスペースがありますが、後部座席は短距離の移動や子供向けにより適しています。
技術と特徴
技術面では、2001年型ルノー クリオ 1.5 dCi 65馬力 コミュニティは、効率性と信頼性に重点を置いています。コモンレール直噴とターボを備えた1461ccディーゼルエンジンは、当時の燃料消費を最適化するためのエンジニアリングの例であり、複合燃費は4.3 l/100kmを達成しています。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、頑丈で操作が簡単です。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムなど、現在の車の技術的な洗練さには欠けますが、その技術は本質に焦点を当てています。効率的なエンジン、正確なステアリング、そして通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えたブレーキシステムは、その機能を十分に果たします。前後両方のスタビライザーの存在は、道路での安定性を高めるのに貢献しています。
競合
当時、ルノー クリオ 1.5 dCi 65馬力 コミュニティは、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 206 1.4 HDi、フォード フィエスタ 1.4 TDCi、オペル コルサ 1.3 CDTI、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDIなどのモデルが含まれていました。これらはすべて、サイズ、効率、価格に関して同様の提案を提供し、都市での使用経済性と実用性を重視する大衆を魅了しようとしました。クリオは、その独特のデザインと、快適性と信頼性に対する評判によって際立っており、非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
ルノー クリオ 3p 1.5 dCi 65馬力 コミュニティは、年数が経っても、ディーゼル小型車がどうあるべきかというベンチマークであり続けています。経済的で、実用的で、信頼性があります。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動は、日常使いのためのシンプルだが効果的な車両を探している人にとって興味深い選択肢となります。シンプルさと機能性が最優先事項であった時代への郷愁を呼び起こす車であり、今日でもその所有者に多くの満足感を提供することができます。