Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
84PS
トルク
200Nm
燃費
4.2l/100
排出
111g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
176km/h
重量
1070kg
価格
12,770€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
62 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Authentique (2007-2008)
一般的な説明
ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 85hp オーセンティックは、時代を画した車両であり、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。2001年に発売されたこの3ドアモデルは、84馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市での日常使いやちょっとした遠出に理想的な、バランスの取れた経済的な運転体験を約束しました。その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、多くのドライバーにとって忠実な相棒となりました。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。1.5 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、84馬力をスムーズかつプログレッシブに供給し、低回転から利用可能な200 Nmのトルクは、追い越しや市街地での運転を容易にします。正確で軽いステアリングは快適な運転体験に貢献し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。0-100 km/h加速11.2秒、最高速度176 km/hという数値は、そのサイズにもかかわらず、路上で遅れをとらないことを示しています。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパスのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びたフォルム、そしてコンパクトなシルエットが、親しみやすく機能的な外観を与えています。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調しています。インテリアでは、シンプルさと人間工学が主役であり、直感的なダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢に機能する素材が使用されています。抑えられた寸法（全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mm）は、都市環境での取り回しと駐車を容易にし、255リットルのトランクは、このセグメントに適切な容量を提供します。
技術と特徴
技術面では、クリオ キャンパス 1.5 dCi 85hp オーセンティックは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、当時の機械的効率の好例であり、複合燃費4.2 l/100km、CO2排出量111 g/kmを達成しています。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。現代の車の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は耐久性と使用経済性に焦点を当てており、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして良好な車両制御を保証するラック＆ピニオンステアリングを含む、よく解決されたシャシーを備えています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ キャンパスはプジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、燃費効率、そして信頼性の評判で際立っていました。12,770ユーロという価格に1,500ユーロの公式割引が適用され、ディーゼルユーティリティカー市場で非常に魅力的な選択肢として位置づけられ、投資に見合う良い価値を提供しました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 3p 1.5 dCi 85hp オーセンティックは、年数が経ってもなお、実用的で経済的、そして信頼できるというユーティリティカーのあるべき姿のベンチマークであり続けています。そのディーゼルエンジンは効率性の好例であり、デザインは時代を超越し、路上での挙動は予測可能で安全です。その役割を十分に果たし、効率的で複雑でない交通手段を求める人々に理想的な、正直で気取らない運転体験を提供します。多くのドライバーの心に場所を勝ち取った真の旅の相棒です。