Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
169PS
トルク
200Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
220km/h
重量
955kg
価格
18,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
255 L
50 L
124 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport S · 169 CV (2003-2004)
一般的な説明
2001年製ルノー クリオ 3p 2.0 16v ルノー スポール Sは、スポーツドライビング愛好家にとって真の逸品です。169馬力のエンジンとわずか955kgの車重で、この車は強烈な感動と忘れられないドライビング体験を約束します。コンパクトでアグレッシブなデザインは、俊敏で楽しい車を求める人々に理想的であり、公道でもサーキットでも卓越したパフォーマンスを発揮します。年月を経てもなお情熱を呼び起こし、スポーティさが楽しさと両立することを証明する車です。
運転体験
クリオ スポール Sを運転することは、本能的な体験です。0から100km/hまで6.9秒で加速するとシートに押し付けられ、最高速度220km/hでは顔に風を感じます。ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブや路面変化を感じることができます。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションバー付きトレーリングアーム式リアサスペンションを備えたシャシーは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキは、最も要求の厳しい状況でも強力で安全なブレーキングを保証します。この車は、限界まで攻め込み、あらゆるキロメートルを楽しみ、これまでにないほど路面を感じるように誘います。
デザインと美学
クリオ スポール Sのデザインは、紛れもなくスポーティです。アグレッシブなライン、ワイドなホイールアーチ、16インチのホイールは、パワフルでダイナミックな印象を与えます。シャープなヘッドライトと大型グリルを備えたフロントは、スピードと決意の感覚を伝えます。スポイラーとデュアルエキゾーストを備えたリアは、そのスポーティなキャラクターを強化します。インテリアでは、スポーツシート、レザーハンドル、アルミニウムのディテールがレーシングな雰囲気を醸し出し、ドライビング体験に完全に没入させます。目立たない車ではなく、すべての視線を集め、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれます。
技術と特徴
2000年代初頭の車であるにもかかわらず、クリオ スポール Sはその時代としては先進的な技術を搭載しています。間接噴射と可変吸気システムを備えた2.0リッター16バルブエンジンは、卓越したパフォーマンスと即座のアクセルレスポンスを提供します。乾式シングルディスククラッチを備えた5速マニュアルギアボックスは、迅速かつ正確なシフトを可能にし、エンジンのパワーを最大限に活用します。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、すべての感覚をドライバーに伝えます。最新の技術革新を備えていないにもかかわらず、適切に適用された機械工学が比類のないドライビング体験を提供できることを証明する車です。
競合
当時、ルノー クリオ スポール Sは、プジョー 206 GTi、フォード フィエスタ ST、フォルクスワーゲン ポロ GTIといったライバルと対峙していました。これらはすべて、強烈な感動と楽しいドライビングを提供するために設計されたコンパクトスポーツカーでした。しかし、クリオ スポール Sは、そのパワフルなエンジン、バランスの取れたシャシー、アグレッシブなデザインで際立っており、スピード愛好家にとって非常に魅力的な選択肢でした。ルノー スポールが真のポケットロケットをどのように生み出すかを知っていたことを証明し、そのカテゴリーの最高の車と肩を並べました。
結論
ルノー クリオ 3p 2.0 16v ルノー スポール Sは、モータースポーツの歴史に足跡を残した車です。パワー、俊敏性、デザインの組み合わせは、瞬く間にクラシックとなり、多くの愛好家が今もなお欲しがる車です。生きていることを感じさせ、あらゆるカーブと加速を楽しむように誘う車です。フィルターや妥協のない純粋なスポーツカーを探しているなら、クリオ スポール Sはあなたを失望させない選択肢です。最初の瞬間からあなたを夢中にさせ、これまでにないほど運転を楽しませてくれる車です。