Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
167km/h
重量
1155kg
価格
10,010€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Authentique 1.2 16v 75cv eco2 (2008)
一般的な説明
2006年型ルノー・クリオ、3ドアオーセンティックバージョン、1.2 16v 75馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。このモデルは、その特徴的なデザインと実用的なアプローチで、都市での俊敏性と低燃費を重視する人々を魅了しようとしました。ユーティリティセグメントでの競争が激しかった時期に発売されたクリオは、バランスの取れた運転体験と日常使いに十分な機能的な装備を提供し、強力な競争相手としての地位を確立しました。
運転体験
75馬力のクリオ1.2 16vのハンドルを握ると、特に都市環境では、機敏で扱いやすい車の感覚が支配的です。そのエンジンは、強力ではありませんが、交通の流れにスムーズに乗り、道路での追い越しもある程度の計画性を持って行うのに十分な活気があります。電動パワーステアリングは軽快で正確な運転に貢献し、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。強い感情を求める車ではありませんが、リラックスして効率的な運転を楽しむには最適です。
デザインと美学
2006年型ルノー・クリオの3ドアモデルのデザインは、滑らかで丸みを帯びたラインが特徴で、モダンで若々しい外観を与えています。全長約4メートル、全幅1.7メートル、全高約1.5メートルのコンパクトなボディは、バランスの取れた魅力的なシルエットを生み出しています。適切なサイズのフロントヘッドライトはフロントに調和して統合され、垂直のテールライトを備えたリアは独特のタッチを与えています。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。室内空間は4人乗りに適しており、288リットルのトランクは、そのセグメントの車としては妥当な容量を提供します。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー・クリオのこのオーセンティックバージョンは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。1,149ccのガソリンエンジンは、4気筒16バルブで、間接噴射と9.8の圧縮比を採用し、性能と効率の最適化を図っています。5速マニュアルトランスミッションは、75馬力の出力と105Nmのトルクを管理します。安全性に関しては、フロントアクスルに260mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに203mmのドラムブレーキを装備しています。電動パワーステアリングは、操作を容易にする重要なポイントです。当時の最新技術は搭載していませんが、その技術は堅牢で実績があり、信頼性の高い動作を保証します。
競合
競争の激しいユーティリティセグメントにおいて、2006年型ルノー・クリオは、プジョー207、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、フィエスタの俊敏性からポロの堅牢性まで、独自の長所を提供していました。クリオは、乗り心地の快適さ、魅力的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで差別化され、性能、装備、維持費のバランスを追求しました。75馬力の1.2エンジンは、大きなスポーツ性を求めず、日常使いに多用途な車を求める人々にとって理想的な中間レベルに位置していました。
結論
2006年型ルノー・クリオ3pオーセンティック1.2 16v 75馬力eco2は、実用的で経済的、そして運転が楽しいユーティリティカーという目的を十分に果たしている車です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、そして乗り心地の快適さは、都市での使用や時折の旅行のための車両を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。そのセグメントで最もパワフルでも豪華でもありませんが、全体的なバランスと信頼性により、日常使いにおいて賢明で感情的に満足のいく選択肢となっています。