Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.6l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
162km/h
重量
1230kg
価格
12,270€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 70cv Authentique eco2 (2005-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー・クリオの3ドア、1.5 dCi 70馬力エンジン搭載モデルは、都市生活や時折の小旅行に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場します。今日でもその魅力を保つデザインで、このモデルは燃費と操作のしやすさを優先し、バランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
クリオ1.5 dCiのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。その68馬力は控えめながらも、市街地の交通をスムーズに移動し、幹線道路で適切なペースを維持するのに十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては注目すべき乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、リラックスした効率的な運転を促します。高性能車ではありませんが、快適で予測可能な感覚を提供します。
デザインと美学
2006年型ルノー・クリオのデザインは、当時の美学を反映しており、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすく時代を超越した外観を与えています。3ドアのボディは、その若々しくダイナミックな性格を強調します。インテリアでは、豪華さよりも機能性が優先され、よく整理されたダッシュボードと、プレミアムではないものの、その役割を果たし、時間の経過によく耐える素材が使用されています。居住性は4人乗りとして良好で、288リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年型クリオは本質に忠実です。コモンレール直噴とターボを備えた1.5 dCiエンジンは、機械的効率の好例であり、複合燃費4.6 l/100km、CO2排出量123 g/kmを達成し、環境ラベルBを取得しています。電動パワーステアリングは、快適性と操作性の点でプラスです。現在のモデルのような洗練された機能はありませんが、その技術は信頼性と経済的な使用に焦点を当てています。
競合
当時、2006年型ルノー・クリオ1.5 dCiは、プジョー207、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロといったモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、クリオは乗り心地、特徴的なデザイン、そして実績のあるディーゼルエンジンの効率性で際立っており、コンパクトで経済的な車を探している人々にとって堅実で魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2006年型ルノー・クリオ3p 1.5 dCi 70cv Authentique eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車両を探している人々にとって賢明な選択肢であり続けています。快適性、効率性、操作のしやすさのバランスが取れており、日常使いに理想的なパートナーであり、その魅力は時を超えて持続します。その目的を十分に果たし、正直で満足のいく運転体験を提供する車です。