Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1275kg
価格
16,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 (2007)
一般的な説明
2006年型ルノー クリオ 3p 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2は、年式にもかかわらず、効率性とダイナミズムを求める人々にとって依然として魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。106馬力のディーゼルエンジンを搭載し、ほとんどの状況で適切な応答と調整された燃費を組み合わせることで、日常使いにバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2は、俊敏性と扱いやすさを感じさせます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2000rpmで240Nmのトルクを提供し、良好な回復力と追い越し能力につながります。0-100km/h加速は11.1秒で、そのセグメントと時代としては適切であり、最高速度190km/hは高速道路での移動に問題ありません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームタイプのサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で軽く、市街地での操作を容易にします。全体的に、落ち着いて予測可能な車であり、大きなスポーツ的野心なしに運転を楽しむことを誘います。
デザインと美学
2006年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、その時代の若々しくモダンな外観を与える柔らかな丸みを帯びたラインが特徴です。全長3986mm、全幅1707mm、全高1496mmのコンパクトなボディは市街地での使用に理想的であり、2575mmのホイールベースは合理的に広々としたキャビンに貢献しています。エクストリーム eco2バージョンには、特定のホイールや差別化された内装仕上げなど、そのキャラクターを高める美的ディテールが組み込まれていた可能性があります。288リットルのトランクは、日常使いや短い旅行に十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年型クリオは現在の革新技術は備えていませんでしたが、そのセグメントと年式に期待されるものを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた106馬力の1.5 dCiエンジンは、当時としては効率的で先進的なエンジンであり、複合燃費4.6 l/100kmに貢献しました。6速マニュアルトランスミッションは、性能と燃費を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、ABSやエアバッグなど、当時の基本的なシステムを備えていたと予想されますが、今日一般的になっている運転支援システムはありませんでした。電動パワーステアリングは、快適性と効率性の点でプラスでした。
競合
当時、ルノー クリオ 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、クリオは全体的なバランス、乗り心地の快適性、そして性能と燃費の良好な妥協点を提供するディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。その魅力的なデザインとよくまとまったインテリアも、コンパクトセグメントの顧客獲得競争における強みでした。
結論
2006年型ルノー クリオ 3p 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2は、今日でも、コンパクトで効率的、そして維持費の低い車両を求める人々にとって賢明な選択肢となり得る車です。そのディーゼルエンジンは、堅実な性能と非常に調整された燃費を提供し、日常使いや旅行に理想的です。その時代を超越したデザインとダイナミックな挙動は、道路での快適な相棒となります。年式にもかかわらず、コンパクトセグメントにおけるルノーの優れたエンジニアリングを証明し続けている車です。