Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
186km/h
重量
1255kg
価格
16,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2005-2006)
一般的な説明
2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v リュクス プリヴィレッジ オートは、年数が経っているにもかかわらず、個性と快適さを兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって、依然として魅力的な提案を提供しています。111馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズでアクセスしやすい運転体験を約束し、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。当時16,250ユーロという価格で、そのセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられ、装備と、クラシックでありながら魅力を保つデザインが際立っていました。
運転体験
クリオ 3p 1.6 16v のハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。111馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市環境において、車両の1255kgを軽快に動かすのに十分です。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその機能を果たします。ただし、要求される加速時にはやや遅く感じられることがあります。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、操作を容易にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な走行に貢献します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、日常使用に十分な制動力を提供します。全体として、大きなスポーツ的野心はなく、リラックスした運転を促す車ですが、快適に目的地に到着できるという安心感があります。
デザインと美学
2006年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、当時の美学を反映しており、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすくコンパクトな外観を与えています。全長3986mm、全幅1707mm、全高1496mmの寸法は、都市での機敏な動きを可能にします。3ドアボディは、より若々しくスポーティな印象を与えますが、後部座席へのアクセスにおいては実用性をやや犠牲にしています。内装は豪華ではありませんが、そのセグメントと年式にしては、良好な品質感を提供する素材でうまくまとめられています。288リットルのトランクは日常のニーズに十分であり、キャビンの全体的なデザインは人間工学と機能性を追求しています。革命的ではありませんが、今日でも多くの人にとって魅力的に映る時代を超越した美学を持つ車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v リュクス プリヴィレッジ オートは、当時そのセグメントで一般的だった要素を組み込んでいます。1598ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり16バルブ、そして9.8の圧縮比を備え、性能と効率のバランスを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準からすると基本的ですが、楽な運転を可能にしました。電動パワーステアリングは、快適性と操作性の点でプラスでした。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキが装備されており、そのカテゴリーと年式のモデルに期待されるように、乗員を保護することを目的とした一般的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが備わっていました。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待できませんが、当時の機能的で実績のあるテクノロジーが搭載されていました。
競合
ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載した3ドアコンパクトカーのセグメントにおいて、2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v リュクス プリヴィレッジ オートは、プジョー206、オペル コルサ、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロといった競合車と対峙していました。それぞれのモデルは、デザイン、装備、または運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。クリオは、その乗り心地の快適さ、リュクス プリヴィレッジ バージョンの装備、そして最も大胆ではないものの、快適で機能的なデザインで際立っていました。これらのモデル間の選択は、多くの場合、美学に関する個人的な好み、ブランドの評判、および購入時に利用可能なオファーに依存していました。
結論
2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v リュクス プリヴィレッジ オートは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトで快適、そして運転しやすい車両を求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。111馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での理想的な相棒となり、リラックスした運転体験を提供します。そのデザインは、クラシックでありながら時代を超越した魅力を保ち、リュクス プリヴィレッジ バージョンの装備は個性を加えています。純粋なパフォーマンスや最新技術を求める人々のための車ではありませんが、その信頼性と快適性への重点は、日常使いにおいて賢明な選択となります。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足のいく走行距離を提供し続けることができる車です。




