Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
6.7l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1225kg
価格
14,419€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.6 16v Exception · 111 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v エクセプションは、一見するとバランスの取れた運転体験と、画期的ではないものの新鮮さを保つデザインを約束する車です。111馬力と5速マニュアルギアボックスを備え、俊敏なコンパクトカーを求め、そのセグメントで一味違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、このクリオは顕著な俊敏性を提供します。1.6リッター111馬力のエンジンは、特に中回転域で活発に反応し、街中では楽しく、高速道路では十分な性能を発揮します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達能力が高いわけではありませんが、スムーズにその機能を果たします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、カーブでの良好なコントロールを犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。快適性とダイナミズムのバランスが心地よく、日常の運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2006年型3ドアクリオのデザインは、当時のルノーの美学を反映しています。柔らかなライン、コンパクトなシルエット、そして親しみやすくも個性的なイメージを伝えようとするフロントエンドです。16インチホイールと195/50 R16タイヤは、しっかりとしたスポーティな姿勢を与えます。インテリアは、要素の配置が機能的で、素材は豪華ではないものの、触り心地も見た目も良いです。前衛的ではないものの、品格を持って歳を重ねたデザインと言えるでしょう。
技術と特徴
技術面では、2006年型クリオ 1.6 16v エクセプションは当時の平均レベルでした。間接ガソリン噴射と111馬力を発生する4気筒16バルブエンジンを搭載しています。5速マニュアルトランスミッションは正確でギア比も適切です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを採用し、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、操作時の快適性に貢献します。最新のイノベーションは備えていませんが、その技術は当時としては堅牢で信頼できるものでした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ 3p 1.6 16v エクセプションは、プジョー 207、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロといった強力な競合車と対峙していました。それぞれに長所がある中で、クリオは全体的なバランス、乗り心地の快適さ、そして性能と燃費の良好な妥協点を提供するエンジンで際立っていました。そのデザインも、主観的ではありますが、多くの人にとって競合車に対する強みでした。
結論
2006年型ルノー クリオ 3p 1.6 16v エクセプションは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。性能、快適性、そして現在でも通用するデザインの良好なバランスを提供します。エネルギッシュなエンジンと快適な運転体験を持つ多用途なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な車両です。当時の価格14,419ユーロ（公式割引1,750ユーロ適用）は、そのカテゴリーにおいて魅力的な提案でした。