Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
価格
13,760€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、一見すると俊敏で効率的な運転体験を約束する車です。1.1リッター101馬力のガソリンエンジンを搭載し、ダイナミズムと控えめな燃費を求めるコンパクトカーとして魅力的な選択肢となっています。3ドアのデザインは、スポーティで若々しい美学を与え、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 3p S TCe 100 eco2は心地よい感覚を提供します。エンジンはサイズにもかかわらず、ターボのおかげで活発に反応し、101馬力を段階的に供給し、3000rpmで145Nmのトルクは加速するたびに感じられます。電動パワーステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、良好なコーナリングを犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適な運転体験に貢献します。都市環境では楽しく、高速道路では十分に安定した俊敏性で、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2のデザインは、その若々しくダイナミックな精神を明確に反映しています。3ドアは、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与え、流れるようなラインと、年数は経っているものの、依然として認識可能で魅力的なフロントエンドを備えています。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmの寸法と、2575mmのホイールベースは、バランスの取れた存在感を与えます。195/50 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、堅牢な印象を与えます。インテリアは機能的ですが、そのセグメントと時代にしてはよく仕上げられており、5人の乗員のための人間工学と快適さに重点が置かれていますが、3ドア車の場合、後部座席は短距離の移動に適しています。288リットルのトランクは日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、今日の最新の革新技術を組み込んではいませんが、当時としては適切な装備を提供していました。間接噴射とターボを備えた1.1 TCe 101馬力エンジンは、効率と性能の追求の例でした。電動パワーステアリングとフロントベンチレーテッドディスクブレーキ（260mm）、リアドラムブレーキ（203mm）は、安全で制御された運転を保証しました。フロントスタビライザーバーを備えたサスペンションは、良好な動的挙動に貢献しました。接続性と運転支援に関しては、機能性と機械的信頼性を優先し、当時の基準を満たしていました。
競合
3ドアコンパクトカーセグメントでは、ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサなどの競合車と対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、クリオは快適性、ダイナミズム、効率的なエンジンのバランスで際立っていました。2010年の価格13,760ユーロ（公式割引1200ユーロを含む）は、市場で競争力のある選択肢となり、スポーティなタッチと調整された燃費を持つ都市型車を求める人々にとって、優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。エネルギッシュで効率的なエンジン、魅力的なデザイン、バランスの取れた動的挙動の組み合わせは、都市生活や外出に理想的な相棒となります。信頼感を醸成する車であり、適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足感を提供し続けることができます。その機械的信頼性と、5.5 l/100kmという控えめな複合燃費は、賢明で感情的に満足のいく選択肢となります。