Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
価格
14,540€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー・クリオの3ドア、エクセプション仕様、TCe 100 eco2エンジン搭載モデルは、コンパクトで効率的な選択肢として登場します。このモデルは、1.1リッター101馬力のガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンスと燃費のバランスを提供することを目指しており、都市生活や時折の小旅行に理想的です。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、当時のフランスブランドの特徴である、快適で機能的な美学を維持しています。
運転体験
クリオTCe 100のハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。エンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、ターボのおかげで驚くべきパワーを発揮し、そのセグメントとしては十分な加速（0から100km/hまで11秒）と最高速度184km/hを可能にします。電動パワーステアリングは都市での軽い運転に貢献し、サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その機能を適切に果たします。複合燃費5.5 l/100kmは、日常使いにとって有利な点です。
デザインと美学
2009年型ルノー・クリオの外観デザインは、その世代に典型的な、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。3ドアのボディは、よりスポーティでコンパクトな外観を与えます。内装は機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、触り心地も見た目も快適な素材が使われています。4人乗車には十分な居住性がありますが、3ドアバージョンでは後席へのアクセスがやや制限されます。トランクは288リットルで、日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型クリオTCe 100 eco2は、当時としては適切な要素を組み込んでいます。間接噴射とターボを備えた1149ccガソリンエンジンは、効率性の良い例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で、調整された燃費に貢献します。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは備えていませんが、快適で安全な運転体験に必要なものを提供します。電動パワーステアリングは、操作性を向上させる細部です。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー・クリオTCe 100 eco2は、プジョー207、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロ、オペル・コルサなどのモデルと競合しました。それらと比較して、クリオは全体的なバランス、効率的なターボエンジン、そして走行快適性で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転感覚やわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、クリオは日常使いに非常に堅実で多用途な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー・クリオ3pエクセプションTCe 100 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その効率的なエンジン、時代を超越したデザイン、そして優れた動的挙動は、都市や短距離旅行の信頼できる相棒となります。これは、小型車の期待を十分に満たし、快適な運転体験と合理的な維持費を提供する車です。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。