Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
155Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
価格
12,815€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ、3ドア エクスプレッション TCe 100 eco2バージョンは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的な車両を探している人にとって魅力的な選択肢であり続けています。1.1リッター、101馬力のガソリンエンジンは、性能と燃費の間に優れたバランスを提供し、都市での日常使いや occasional な旅行に理想的です。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、フランスブランドの特徴である快適で機能的な美学を維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、2009年型クリオは機敏で扱いやすいと感じられます。電動パワーステアリングは、特に都市環境でのスムーズな運転に貢献します。101馬力のTCeエンジンは、そのサイズにもかかわらず活発に反応し、0から100km/hまで11秒で加速します。これはほとんどの状況で十分すぎるほどです。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、効果的に機能し、制動時の安全性を提供します。全体的に、運転体験は快適で大きな驚きはなく、その性能において正直な車です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの3ドア構成の外観デザインは、コンパクトで若々しいです。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、アバンギャルドではありませんが、品格を持って歳を重ねた美学を持っています。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmの寸法は、都市での取り回しを容易にし、2575mmのホイールベースは良好な安定性に貢献します。内装はシンプルですが、機能的でよく整理されており、288リットルのトランクはセグメントに適した容量を提供します。使用されている素材は、当時の時代と属するセグメントにとって適切です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型ルノー クリオは当時の必需品を備えています。間接噴射とターボを備えた1.1リッターガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、燃費効率を追求し、NEDCサイクルによると複合値で5.5 l/100kmを達成しています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムの革新性には欠けますが、その世代の車としては基本的な機能を果たしています。環境ラベルCは、低排出ガス地域での走行に有利な点です。
競合
当時、2009年型ルノー クリオは、プジョー207、フォードフィエスタ、オペルコルサ、フォルクスワーゲンポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは快適性、装備、価格のバランスが取れていました。101馬力のTCeエンジンは、そのセグメント内で強力で効率的な選択肢であり、そのデザインは主観的ではありますが、多くの人々に魅力的であると見なされていました。今日でも、信頼性が高く、維持費が経済的な都市型車を探している人にとって、中古車市場で興味深い選択肢であり続けています。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p エクスプレッション TCe 100 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、賢明な選択肢であり続けています。性能、燃費、快適性のバランスが取れており、日常使いに理想的です。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、検討に値する旅の相棒となります。大きな贅沢はありませんが、ルノーのユーティリティカーに期待される堅牢性と実用性を備えた、約束を果たす車です。