Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
価格
13,490€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、年式は古いものの、機敏で効率的な車を求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。101馬力のガソリンエンジンを搭載したこのクリオは、日常使いにバランスの取れた選択肢として位置づけられており、コンパクトなサイズと都市部や occasional な外出に適した性能を兼ね備えています。
運転体験
運転席に座ると、クリオ 3p S TCe 100 eco2は軽快さと俊敏さを感じさせます。電動パワーステアリングは都市環境での操作を容易にし、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、シンプルながらも路面の凹凸を吸収する役割を果たします。1.1リッターターボエンジンは、101馬力と145Nmのトルクを発揮し、特に低回転域で活発なレスポンスを提供します。これにより、0-100km/h加速は11秒、最高速度は184km/hに達します。5速マニュアルギアボックスは正確で、快適な運転体験に貢献します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、車両を安全に停止させるのに十分です。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではありませんが、ダイナミズムの片鱗を感じさせる運転を楽しめる車です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、流れるようなコンパクトなラインが特徴です。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmというバランスの取れたプロポーションは、モダンで若々しい印象を与えます。195/50 R16タイヤを装着した16インチホイールは、しっかりとしたスタンスを演出します。インテリアは機能的でありながら、そのセグメントと時代にしてはよく仕上げられており、直感的なダッシュボードと5人乗りの快適なシートを備えています。288リットルのトランク容量は日常使いには十分ですが、長距離旅行にはやや限られるかもしれません。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ 3p S TCe 100 eco2は、今日の最新技術を搭載しているわけではありませんが、当時としては必要不可欠なものを提供していました。間接噴射とターボを備えた1.1リッターガソリンエンジンは、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドと相まって、効率と性能の好例でした。電動パワーステアリングとABSブレーキは、安全性と快適性に貢献する標準装備でした。コネクティビティとエンターテイメントに関しては、基本的なものに限定されており、その機能を果たすオーディオシステムが搭載されていました。DGTの「C」ラベルは、当時の車両としては中程度の排出ガスレベルに分類され、複合燃費は5.5 l/100km、CO2排出量は129 g/kmでした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは快適性とダイナミズムのバランス、魅力的なデザイン、そして性能と燃費の良好な関係を提供するTCeエンジンで際立っていました。発売時の価格は13,490ユーロで、公式割引が1,200ユーロあったため、都市型コンパクトカー市場で競争力のある選択肢でした。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p S TCe 100 eco2は、時が経っても、多用途で効率的なコンパクトカーとしての魅力を保ち続けています。101馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を発揮し、そのデザインと居住性は日常使いに実用的です。性能、燃費、そしてフレンチスタイルのタッチのバランスが取れた中古車を探している人にとって、検討に値する選択肢です。このセグメントにおけるルノーの評判に裏打ちされた信頼性は、賢明な購入と言えるでしょう。