Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.8l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
167km/h
重量
1155kg
価格
11,965€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Expression 1.2 75 eco2 · 75 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー・クリオ、3ドアのエクスプレッション1.2 75 eco2バージョンは、都市の移動手段としてコンパクトで効率的な選択肢として提示されています。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、性能と燃費のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、このセグメントにおけるフランスブランドの特徴である実用的で機能的な本質を維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、75馬力のクリオ1.2はシンプルで予測可能な運転体験を提供します。大きなスリルは期待できませんが、日常の都市運転には十分な応答性があります。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム付きトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸を適切に吸収し、許容できる快適性を提供します。0-100km/h加速は13.4秒、最高速度は167km/hで、当時のカテゴリーの平均に位置し、都市部の通勤やたまの高速道路走行には十分であり、常に穏やかなアプローチを保っています。
デザインと美学
2009年型ルノー・クリオの3ドア構成の外観デザインは、コンパクトで機能的です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、大きな派手さもなく、時代を超越した美学を与えています。抑えられた寸法（全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mm）は、交通量の多い場所での機敏性と駐車のしやすさを実現しています。内装は質素ですが、人間工学と使いやすさを優先したダッシュボードを備え、実用的に設計されています。そのセグメントと価格に見合った素材は、耐久性と機能性を追求しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオは、大きな誇張はないものの、必要不可欠なものを備えた当時の車です。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1,149ccガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いエンジンです。5速マニュアルトランスミッションは、このカテゴリーの標準です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを採用しており、このサイズと出力の車両では一般的な構成です。電動パワーステアリングは、より快適な運転に貢献します。高度な運転支援システムは搭載していませんが、当時の基本的な安全性と快適性の要件を満たしています。
競合
当時の3ドアコンパクトカー市場では、ルノー・クリオ1.2 75 eco2は、プジョー207、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは全体的なバランス、走行快適性、そして実績のある機械的信頼性で際立っており、実用的で経済的な都市型車を求める人々の間で非常に人気のある選択肢でした。
結論
2009年型ルノー・クリオ3pエクスプレッション1.2 75 eco2は、その目的を十分に果たしている車です。都市型でコンパクト、効率的で運転しやすい車両であることです。スポーティさや豪華さを追求するのではなく、機能性と経済性を追求しています。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いエンジン、そして走行快適性は、日常生活で実用性を重視する人々にとって賢明な選択肢となります。複雑なことなく、抑えられた燃費で移動を提供できる、都市の忠実な相棒です。