Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 · 75 CV (2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

75PS

トルク

107Nm

燃費

5.8l/100

排出

135g/km

0-100 km/h

13.4s

最高速度

167km/h

重量

1132kg

価格

11,700

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

288 L

タンク

55 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク107 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク288 L

詳細分析 Renault Clio 3p Yahoo 1.2 16v 75 · 75 CV (2012)

一般的な説明

2009年型ルノー クリオ 3p ヤフー 1.2 16v 75は、そのサイズにもかかわらず、驚くほど快適な運転体験を提供するコンパクトカーです。75馬力のガソリンエンジンを搭載したこのクリオは、都市での日常使いや occasional な外出に理想的な、実用的で経済的な選択肢として登場します。3ドアのデザインは、機能的な都市型車の本質を保ちながら、若々しくダイナミックな雰囲気を醸し出しています。

運転体験

クリオ 3p ヤフーのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが predominant な感覚です。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で軽い応答を提供し、都市での maneuver を簡単に行えます。1.2リッターエンジンは、強力ではありませんが、日常使いには十分であり、都市環境での合流や追い越しに十分なスムーズな加速を提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、そのセグメントでは remarkable な乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確でショートストロークであり、車両とのつながりを感じさせる快適な運転体験に貢献します。道路上では適切な安定性を維持しますが、その自然な生息地は間違いなく都市です。

デザインと美学

2009年型ルノー クリオ 3p ヤフーのデザインは、機能性と視覚的魅力のバランスが取れています。流れるような丸みを帯びたラインと、ダイナミズムを示すコンパクトなシルエットが特徴です。3ドアの構成は、その若々しくスポーティなキャラクターを強調しています。 generously sized なヘッドライトはフロントに調和して統合されており、中央にルノーの菱形エンブレムが配されたグリルは、明確なアイデンティティを与えています。リアでは、テールライトが側面まで伸びており、幅広感を演出しています。インテリアは sober ですが、よくまとまっており、豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。コントロールの人間工学は直感的で、そのカテゴリーの車としては驚くほど広々とした空間により、大人4人が比較的快適に移動できます。288リットルのトランクは、週ごとの買い物や週末の小旅行に十分です。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2009年型ルノー クリオ 3p ヤフーは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。1.2リッター75馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と16バルブを備えた実績のある信頼性の高いパワートレインであり、性能と効率の良好なバランスを提供するように設計されています。電動パワーステアリングは、都市での運転体験を向上させるため、特筆すべき点です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時のセグメントでは標準的な構成です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、そのテクノロジーは実用性と耐久性に重点を置いており、メンテナンスや修理が簡単な車となっています。

競合

ルノー クリオ 3p ヤフー 1.2 16v 75は、当時、コンパクトユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロ、セアト イビサなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。クリオは、乗り心地の快適さ、室内空間の広さ、そして実績のある機械的信頼性で際立っており、スタイルと実用性を兼ね備えた都市型車を求める人々にとって、バランスの取れた賢明な選択肢として位置づけられました。

結論

2009年型ルノー クリオ 3p ヤフー 1.2 16v 75は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車両を求める人々にとって、依然として非常に有効な選択肢です。その時代を超越したデザイン、乗り心地の快適さ、そして使いやすさは、都市生活にとって理想的なパートナーとなります。高性能車ではありませんが、75馬力のエンジンは日常使いには十分であり、低燃費と簡単なメンテナンスを提供します。信頼を inspire する車であり、当時の価格11,700ユーロで優れたコストパフォーマンスを提供していました。要するに、クリオ 3p ヤフーは、そのバランスと実用的な特性で心を掴み続ける、正直でよくできたユーティリティカーです。