Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
162km/h
重量
1230kg
価格
11,690€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p オーセンティック dCi 65 eco2は、コンパクトなサイズにもかかわらず、日常生活における効率性と機能性を求める人々にとって魅力的な提案を提供する車両です。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部の移動や都市間移動のための経済的で実用的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 3p オーセンティック dCi 65 eco2は俊敏性と操作の容易さを伝えます。電動パワーステアリングとコンパクトなサイズは都市での運転に理想的であり、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは快適性と安定性のバランスを提供します。68馬力は強力な感動を約束するものではありませんが、1700rpmで160Nmのトルクは、特に都市交通において、ほとんどの状況で適切な応答を保証します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確であり、リラックスした運転体験に貢献します。0から100km/hまでの加速は15.2秒、最高速度は162km/hと控えめな範囲ですが、その目的には十分です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの3ドアバージョンのデザインは、柔らかな丸みを帯びたラインが特徴で、当時のものとしては親しみやすくモダンな外観を与えています。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmと、そのプロポーションはバランスが取れています。フロントは特徴的なヘッドライトと、控えめながらも調和して統合されたグリルを備えています。リアは明確に定義されたテールライトで、一貫した美的アンサンブルを完成させています。インテリアは機能的ですが、人間工学と実用性に重点を置いており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないもののその機能を果たす素材が使用されています。288リットルのトランク容量は、そのセグメントの車としては適切であり、買い物や週末の荷物のための十分なスペースを提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ 3p オーセンティック dCi 65 eco2は、大げさなことなく機能的な車として登場します。1.5リッター68馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを備え、その効率性の心臓部であり、複合燃費4.5l/100km、CO2排出量120g/kmを達成しています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムを備えたブレーキシステムは効果的な停止を保証します。今日見られる最新の接続性や運転支援の革新技術は組み込まれていませんが、その技術は信頼性と使用経済性に焦点を当てており、ターゲット層にとって重要な要素です。
競合
2009年の市場では、ルノー クリオ 3p オーセンティック dCi 65 eco2は、ディーゼルユーティリティセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、プジョー207、フォードフィエスタ、オペルコルサ、フォルクスワーゲンポロなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスに関して独自の利点を提供していましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、そして特に燃費効率で際立っており、当時多くの購入者にとって決定的な要因でした。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p オーセンティック dCi 65 eco2は、その目的を十分に果たしている車です。効率的で経済的な移動手段を提供します。時代を超越したデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、そして簡単な操作性は、日常使いの実用的な車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。スポーティな性能や豪華な装備で際立つ車ではありませんが、その信頼性と低い維持費は、機能性を何よりも重視する人々にとって賢明な選択となります。それは道路上の忠実で正直な相棒であり、中古車市場でも依然として有効な選択肢です。