Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
180Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
165km/h
重量
1164kg
価格
11,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p ヤフー dCi 75 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、経済的で機能的な車を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。75馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのクリオは、その効率性と扱いやすいサイズで、都市での日常使いに理想的な忠実な相棒として際立っています。
運転体験
クリオ dCi 75のハンドルを握ると、俊敏性と容易さを感じます。大きな感動を与える車ではありませんが、そのディーゼルエンジンは都市交通や時折のロードトリップに十分な応答性を提供します。電動速度感応式パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを提供します。0-100km/h加速15秒、最高速度165km/hは、その焦点がスポーティさよりも実用性にあることを思い出させますが、複合サイクルでの低燃費4l/100kmは財布に優しいです。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ3ドアのデザインは、クラシックで時代を超越しています。その滑らかで丸みを帯びたラインは、親しみやすくコンパクトな外観を与えます。数年前のモデルであるにもかかわらず、その美学は依然として魅力的で機能的です。3ドアはより若々しくスポーティな印象を与えますが、後部座席へのアクセスに関しては実用性を多少犠牲にしています。内装は、豪華さよりも機能性が優先されており、よく整理されたダッシュボードと、プレミアムではないものの、その役割を十分に果たす素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ dCi 75 eco2は本質的なものに留まっています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンがその効率性の核です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。現在のモデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、安全で快適な運転のための基本は満たしています。電動パワーステアリングは、都市での操縦性においてプラスです。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ 3p ヤフー dCi 75 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと競合していました。これらはすべて、サイズと低出力ディーゼルエンジンに関して同様の提案を提供し、コスト、消費、機能性のバランスを追求していました。クリオは、その乗り心地の快適さと特徴的なデザインで差別化され、ヨーロッパの小型車市場で強い存在感を維持していました。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p ヤフー dCi 75 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、経済的で信頼性が高く、メンテナンスが容易な車を求める人々にとって非常に賢明な選択肢です。その低燃費とコンパクトなサイズは都市生活に理想的であり、時代を超越したデザインは品位をもって年を重ねることを可能にします。大きな期待を抱かせない正直な車ですが、効率性とフランスの魅力のタッチで、日常の交通手段としての役割を十分に果たします。