Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 · 86 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

86PS

トルク

200Nm

燃費

4.3l/100

排出

115g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

174km/h

重量

1240kg

価格

13,650

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

288 L

タンク

55 L

パワー

63 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力86 CV / 63 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク288 L

詳細分析 Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 · 86 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型ルノー クリオ 3p エクスプレッション dCi 85 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、そして個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けているユーティリティカーです。86馬力のディーゼルエンジンと低燃費の組み合わせは、都市部でも都市間移動でも、日常使いに理想的な相棒となります。当時の価格は13,650ユーロで、実用性と維持費の経済性に重点を置いた、優れたコストパフォーマンスを提供していました。

運転体験

運転席に座ると、クリオ dCi 85 eco2は俊敏性と操作のしやすさを感じさせます。電動パワーステアリングは滑らかで正確で、都市環境での操縦に最適です。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、200 Nmのトルクのおかげで低回転からもしっかりと反応し、リラックスした効率的な運転を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。路上では落ち着いて予測可能で、心配なくドライブを楽しめます。0-100 km/h加速は12.7秒、最高速度は174 km/hで、スポーツカーのような性能はありませんが、日常使いには十分な数値です。

デザインと美学

2009年型ルノー クリオ 3ドアのデザインは、当時のブランドの美学を反映しています。柔らかく丸みを帯びたライン、親しみやすいフロント、コンパクトなリアが特徴です。控えめな寸法(全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mm)にもかかわらず、3ドアのシルエットは若々しくダイナミックな印象を与えます。インテリアは質素ですが、うまくまとめられており、豪華ではないものの、その機能を果たし、優れた人間工学を提供します。エクスプレッションバージョンは、最も装備が充実しているわけではありませんが、日常使いの実用性に焦点を当てた細部が施され、手入れの行き届いた機能的な外観を呈しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型クリオ dCi 85 eco2は本質的で実用的なものに焦点を当てています。1.5リッター86馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、その効率性と低燃費に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確でギア比も適切で、エンジンの性能を最適化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはこのセグメントでは一般的な構成です。電動パワーステアリングは、運転を容易にする利点です。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは搭載していませんが、その時代の車としては期待に応え、シンプルで信頼性の高い運転体験を提供します。

競合

競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、2009年型ルノー クリオ 3p エクスプレッション dCi 85 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を持っていましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、そして特にディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。これにより、低燃費と維持費を優先する人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。そのデザインも、主観的ではありますが、競合他社とは異なる個性的な魅力を与えていました。

結論

2009年型ルノー クリオ 3p エクスプレッション dCi 85 eco2は、時が経っても、実用的で経済的、そして運転が楽しいユーティリティカーとしての魅力を保ち続けています。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、複合燃費はわずか4.3 l/100km、CO2排出量は115 g/kmで、当時非常に競争力があり、今日でも関連性があります。都市部に理想的な車ですが、長距離移動も快適にこなせます。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、性能、燃費、維持費のバランスが取れた中古車を探している人々にとって賢明な選択肢となります。その機能を十分に果たし、正直で飾り気のない運転体験を提供する車です。