Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
88PS
トルク
200Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
176km/h
重量
1164kg
価格
14,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Dynamique dCi 90 eco2 · 88 CV (2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p ダイナミック dCi 90 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、そしてダイナミズムのタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その88馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費の間に顕著なバランスを提供し、都市での日常使いやロードトリップに理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ dCi 90は俊敏性と操作のしやすさを伝えます。速度感応型電動パワーステアリングは、都市での操作でも高速でのカーブでも、正確で快適なフィードバックを提供します。低回転から利用可能な200Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、良好な回復能力を提供し、追い越しを安全にし、全体的な運転をスムーズにします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。大きなスポーツ的野心なしに運転を楽しむことを誘う車ですが、正直で心地よい反応を示します。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ3ドアのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、若々しく時代を超越した外観を与えています。ダイナミックバージョンは、アロイホイールやわずかにスポーティな美学など、その魅力を高めるディテールを追加しています。3ドアモデルであるにもかかわらず、そのシルエットはバランスが取れて機能的であり、そのセグメントとしては良好な室内空間を維持しています。特徴的なデザインのヘッドライトは、独特の表情を与え、統合されたテールライトを持つリアは、調和のとれた認識可能な全体を完成させています。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ dCi 90 eco2は、その時代としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズかつ正確にその機能を果たします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な安全装備は、そのセグメントと製造年に適しています。
競合
当時、ルノー クリオ dCi 90 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、オペル コルサなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは乗り心地の快適さ、魅力的なデザイン、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。性能、燃費、居住性の良いバランスを提供し、ユーティリティカーセグメントで非常に競争力のある選択肢となっていました。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p ダイナミック dCi 90 eco2は、今日でも、コンパクトで維持費が安く、快適なダイナミックな挙動を持つ車両を求める人々にとって優れた選択肢となり得る車です。そのディーゼルエンジンは強力なポイントであり、非常に低い燃費とほとんどの状況で十分な応答性を提供します。そのデザインは、最新のものではありませんが、依然として魅力的で機能的です。正直で信頼性の高い車であり、多用途なユーティリティカーとしての役割を十分に果たしています。