Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1275kg
価格
15,915€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p GT dCi 105 eco2は、一見すると効率性とスポーティなタッチの興味深い組み合わせを約束する車両です。106馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、低燃費と俊敏なレスポンスを求めるコンパクトカーを探している人にとって魅力的な選択肢となっています。3ドアのデザインは、若々しくダイナミックな美学を与え、都市環境やロードトリップに理想的です。当時15,915ユーロで販売されたこのモデルは、実用性を犠牲にすることなく、バランスの取れた運転体験を提供しようとしました。
運転体験
クリオ GT dCi 105のハンドルを握ると、満足のいく感覚が得られます。1.5リッターディーゼルエンジンは、排気量にもかかわらず、驚くほどスムーズに106馬力を発揮し、低回転から感じられる240Nmのトルクは、俊敏な加速とリラックスした運転を可能にします。0から100km/hまでの加速は11.1秒と息をのむほどではありませんが、ほとんどの状況で十分です。電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、GTの名にふさわしい硬さでありながら不快ではないサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収します。カーブでは、車は安定して予測可能であり、ドライバーに自信を与えます。複合燃費4.5l/100kmは強力なポイントであり、すべての旅行をより経済的で楽しいものにします。
デザインと美学
ルノー クリオ 3p GT dCi 105 eco2のデザインは、最も魅力的な特徴の1つです。3ドアボディは、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えます。195/50 R16タイヤを装着した16インチホイール、よりアグレッシブなバンパー、統合されたフォグランプなど、GTバージョン特有のディテールがそのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアは、そのセグメントとしては機能的でよく仕上げられています。シートは良好なサイドサポートを提供し、計器類は明確で読みやすいです。3ドアであるにもかかわらず、後部座席へのアクセスは合理的であり、288リットルのトランクは日常使いに十分です。素材の品質は、プレミアムではありませんが、適切であり、時間の経過に耐えます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型クリオ GT dCi 105 eco2は、当時の必需品を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率の好例です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの回転範囲を最大限に活用し、燃費削減に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、都市での操縦性を向上させます。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムはありませんが、そのセグメントと年式の車の期待に応えます。
競合
3ドアディーゼルユーティリティ車の競争の激しいセグメントにおいて、ルノー クリオ 3p GT dCi 105 eco2は強力なライバルと対峙しました。プジョー 207 1.6 HDi、フォード フィエスタ 1.6 TDCi、フォルクスワーゲン ポロ 1.6 TDIなどのモデルが主な競合車でした。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しました。クリオ GTは、スポーティさ、効率性、魅力的なデザインのバランスで際立っており、実用的で維持費の安い車に、より感情的なタッチを求める人々に興味深い選択肢を提供しました。
結論
ルノー クリオ 3p GT dCi 105 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、性能、燃費、個性的なデザインのバランスが取れたユーティリティ車を探している人にとって、依然として非常に有効な選択肢です。ディーゼルエンジンは信頼性が高く効率的で、都市でも高速道路でもダイナミックな挙動は快適です。他の基本的なバージョンとは異なるスポーティなタッチで、運転を誘う車です。発売価格は競争力があり、今日では中古車として、使用経済性と独特のスタイルを重視する人にとって非常に賢い買い物となるでしょう。