Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1275kg
価格
16,515€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p エクセプション dCi 105 eco2は、年式にもかかわらず、効率性とダイナミズムを求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。106馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのクリオは、楽しい運転体験を犠牲にすることなく、日常使いに実用的で経済的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ dCi 105は特に都市環境で機敏で扱いやすいと感じられます。そのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、1750rpmで240Nmのトルクを発生し、十分な加速とリラックスした運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で、車両全体の機敏性に貢献しています。高速道路では落ち着いて走行し、複合燃費4.5 l/100kmは長距離移動にとって明確な利点です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ3ドア、エクセプションバージョンのデザインは、コンパクトで若々しいラインが特徴です。年月が経ってもその美学は魅力的であり、ダイナミズムを示すシルエットを持っています。適切なサイズのフロントヘッドライトはフロントに調和して統合されており、特徴的なテールライトを持つリアは認識可能な個性を与えています。195/50 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのスポーティなイメージを補完し、道路上でしっかりとした存在感を与えます。内装は、そのセグメントと年式に見合った素材ですが、デザインは機能的で人間工学に基づいており、よく整理されたダッシュボードと明確な計器類を備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型クリオ dCi 105 eco2は、最新モデルの最新の革新技術は備えていませんが、快適で安全な運転に必要な要素を提供しています。1.5リッター106馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは性能と効率を最適化する技術です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの回転域を最大限に活用することを可能にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは操縦性を向上させるプラス要素です。
競合
当時、ルノー クリオ 3p エクセプション dCi 105 eco2は、プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは乗り心地、燃費効率、魅力的なデザインのバランスが取れていました。そのディーゼルエンジンは、そのカテゴリーで最も効率的なものの1つであり、そのダイナミックな挙動は運転を楽しくする選択肢でした。一部のライバルはわずかに優れた仕上げの内装を提供していたかもしれませんが、クリオはその実用性とコストパフォーマンスで際立っていました。
結論
2009年型ルノー クリオ 3p エクセプション dCi 105 eco2は、時間の経過にもかかわらず、効率的で機敏、そしてスタイリッシュなディーゼルコンパクトカーを求める人々にとって非常に賢明な選択肢であり続けています。低燃費、扱いやすさ、そして路上での挙動は、都市での運転にも旅行にも理想的な相棒となります。その機能を十分に果たし、満足のいく経済的な運転体験を提供する車両です。