Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
201PS
トルク
215Nm
燃費
8.3l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
223km/h
重量
1279kg
価格
21,845€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
147.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 · 201 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 3p ルノー スポール 2.0 200は、スポーツドライビング愛好家にとって真の逸品です。201馬力のエンジンとアグレッシブな美学を備えたこの車は、強い感情と忘れられない運転体験を約束します。それはルノー スポールのパフォーマンスへの情熱の具現化です。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、アドレナリンが急上昇します。ステアリングは正確で応答性が高く、道路のあらゆるカーブを感じることができます。201馬力のエンジンは力強く押し出し、0から100km/hまでわずか6.9秒で加速します。しっかりしていながらも不快ではないサスペンションは、卓越したグリップと印象的な安定性を保証し、6速マニュアルギアボックスのすべてのギアを最大限に活用するように誘います。それはあなたが機械の一部であるかのように、道路上でのあなたの欲望の延長であるかのように感じさせる車です。
デザインと美学
クリオ ルノー スポールのデザインは、紛れもなくスポーティです。その3ドアは、コンパクトで筋肉質なシルエットを与えています。ワイド化されたホイールアーチ、215/45タイヤを装着した17インチホイール、そしてリアディフューザーやスポイラーなどの空力的なディテールは、美的であるだけでなく、その性能において重要な役割を果たしています。インテリアでは、スポーツシートとアルミニウムのアクセントがレーシングの雰囲気を高めながらも、日常の機能性を犠牲にしていません。
技術と特徴
そのスポーティな外観の下には、クリオ ルノー スポールはパフォーマンスのために設計された技術を組み込んでいます。間接噴射式の2.0リッター16バルブエンジンは、7100rpmで201馬力、5400rpmで215Nmのトルクを発揮します。これは、高回転域でスリルを提供するように設計されたエンジンであることを示しています。フロントアクスルのデカップリングされたナックルを備えたマクファーソン型サスペンションと電動パワーステアリングがその敏捷性に貢献しています。フロント312mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、その性能に見合った制動力を保証します。
競合
そのセグメントでは、ルノー クリオ 3p ルノー スポール 2.0 200は、フォルクスワーゲン ポロ GTI、フォード フィエスタ ST、プジョー 207 RCなどの強力な競合車と対峙していました。しかし、クリオ スポールは常に、よりラディカルなアプローチと競技の世界との直接的なつながりによって際立っており、多くの競合車よりも純粋で本能的な運転体験を提供してきました。
結論
ルノー クリオ 3p ルノー スポール 2.0 200は、単なる車ではありません。それは意思表示です。それは、あらゆる旅で興奮を求め、運転の喜びのために投入されたエンジニアリングを評価する人々のための車両です。そのパワー、敏捷性、そして見間違えようのないデザインの組み合わせは、それを現代のクラシックにし、「ホットハッチ」愛好家にとって素晴らしい選択肢となっています。