Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
201PS
トルク
215Nm
燃費
8.2l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
225km/h
重量
1279kg
価格
23,955€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
288 L
55 L
147.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 · 201 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年にかけて製造されたルノー クリオ 3p ルノー スポール ゴルディーニ 2.0 16v 200は、スポーツドライビング愛好家にとっての逸品です。この3ドアコンパクトカーは、201馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、強烈な感動と比類ないドライビング体験を約束します。単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計された、見過ごされることのない車です。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、感覚は純粋で直接的です。2.0リッター、201馬力のエンジンは力強く押し出し、7100rpmまでリニアにパワーを供給します。0から100km/hまで6.9秒で加速することは、そのスポーティな性格を明確に示しています。速度感応型電動パワーステアリングは外科的な精度を提供し、絶対的な自信を持ってコーナーを駆け抜けることができます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越したグリップを保証し、ボディロールを最小限に抑えます。6速マニュアルトランスミッションでの各ギアチェンジは喜びであり、すべての馬力を最大限に引き出すよう誘います。この車は、あなたが道路の一部であるかのように感じさせ、スピードとコントロールへのあなたの欲望の延長であるかのように感じさせます。
デザインと美学
ルノー クリオ スポール ゴルディーニのデザインは、意図の表明です。全長4017mm、全幅1768mmのスポーティでコンパクトなラインは、堅牢で俊敏な存在感を与えます。ゴルディーニバージョンの特徴的なディテール、例えばツートンカラーの塗装や特徴的なストライプは、伝説的なレーシングブランドに敬意を表し、独占性とノスタルジーのタッチを加えています。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのアグレッシブな美学に貢献するだけでなく、ダイナミックなパフォーマンスも向上させます。インテリアはスポーティさに重点を置いていますが、機能性も怠っておらず、288リットルのトランクと5つの座席を提供しますが、後部座席は短距離移動に適しています。
技術と特徴
クリオ スポール ゴルディーニは、今日ほど電子機器が支配的ではなかった時代の車ですが、その性能にとって重要な技術を組み込んでいます。間接噴射式で1気筒あたり16バルブのエンジンは、圧縮比11.5で、最高の効率とパワーを提供するように設計されています。フロント312mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、この性能の車にとって不可欠な卓越した制動能力を保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる技術要素であり、常にドライバーのニーズに適応します。ユーロ5規制に準拠しており、そのセグメント内での効率性へのコミットメントを示しています。
競合
当時、ルノー クリオ スポール ゴルディーニは、フォルクスワーゲン ポロ GTI、フォード フィエスタ ST、プジョー 207 RCといったライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、クリオはスポーツドライビングに対するより過激で純粋なアプローチで際立っていました。高回転型自然吸気エンジンとサーキット向けにチューニングされたシャシーは、機械とのより本能的なつながりを求める人々にとって好ましい選択肢であり、より快適さや車載技術を提供したかもしれない他の車とは一線を画していました。
結論
ルノー クリオ 3p ルノー スポール ゴルディーニ 2.0 16v 200は、単なる車ではありません。それは経験です。純粋なスポーティさへのオマージュであり、あらゆるカーブとあらゆる加速を楽しむよう誘う車両です。その象徴的なデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そしてパフォーマンスに焦点を当てたテクノロジーは、それを現代のクラシックにしています。ドライビング愛好家にとって、このクリオ ゴルディーニは期待を裏切らない選択であり、ハンドルを握るたびに笑顔になる車です。