Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
930kg
価格
11,080€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.2 16v Alize · 75 CV (2001)
一般的な説明
1998年型ルノー・クリオ、5ドア1.2 16vアリゼバージョンは、ノスタルジーと実用性を呼び起こす車です。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの車両は、都市生活と日常の通勤のために設計され、シンプルで機能的な運転体験を提供しました。2001年の11,080ユーロという価格は、多くの人にとって手頃で賢明な選択肢として位置づけられました。
運転体験
1998年型クリオのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。930kgの車重と75馬力のエンジンは、都市交通で軽快に動くことを可能にしますが、開けた道路では、0-100km/h加速12.1秒、最高速度170km/hという数値が、より穏やかな性格を示しています。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式トレーリングアームサスペンションは、快適性と安定性の適切なバランスで路面の凹凸を吸収します。大きなスポーツ性を追求することなく、その目的を立派に果たし、そのセグメントで信頼感を与える車です。
デザインと美学
1998年型ルノー・クリオのデザインは、その時代の反映です。機能性と居住性を追求した、柔らかく丸みを帯びた、派手さのないラインが特徴です。5ドアボディは後席へのアクセスを容易にし、コンパクトな寸法（全長3773mm、全幅1639mm、全高1417mm）は都市での使用に理想的です。わずかに切れ長のヘッドライトを持つフロントは親しみやすい表情を与え、広々としたテールゲートを持つリアは日常使いに実用的なトランクを約束します。機能的な魅力を保ちながら、品格を持って歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
技術面では、1998年型クリオは当時の典型的なソリューションを特徴としています。1,149ccのガソリンエンジンは、4気筒4バルブで間接噴射を採用しており、実績のある信頼性の高い技術です。5速マニュアルトランスミッションは、そのカテゴリーの標準であり、パワーを直接制御できます。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、そのセグメントの車両では一般的な構成です。現在の洗練された運転支援システムは欠けていますが、その技術は効率性と耐久性に焦点を当てており、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドが優れた機械的耐性を保証します。
競合
当時、1998年型ルノー・クリオは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プジョー206、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどのモデルでした。それらと比較して、クリオは快適性、居住性、競争力のある価格のバランスを提供しました。75馬力の1.2 16vエンジンは、燃費を急上昇させることなく、ほとんどのユーザーに適切な性能を提供する中間点に位置していました。その機能的なデザインと信頼性の評判は、実用的で経済的な車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1998年型ルノー・クリオ、1.2 16vアリゼバージョンは、時が経っても、よく考えられた小型車が提供できるものの模範であり続けている車です。効率的なエンジン、実用的なデザイン、快適な運転の組み合わせは、歴史と個性を持つ車両を探している人々にとって興味深い選択肢となります。大きな贅沢をすることなく、移動性という約束を果たし、正直で複雑でない運転体験を提供する車です。路上でまだ多くのことを語るべき現代のクラシックです。