Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
114Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
960kg
価格
10,818€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.4 Alize · 75 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年製ルノー クリオ 5p 1.4 アリゼは、その年式にもかかわらず、郷愁と実用性を感じさせる車です。75馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、シンプルで機能的な運転体験を提供し、日々の忠実な相棒となるように設計されました。当時の価格10,818ユーロは、多くの人にとって手頃な選択肢として位置づけられ、シンプルさと効率性が最優先された時代を象徴していました。
運転体験
クリオ 1.4 アリゼのハンドルを握ると、正直で気取らない体験ができます。75馬力は控えめですが、都市環境で機敏に動き、道路で一定のペースを維持するには十分です。0から100km/hまでの加速は12.1秒と目覚ましいものではありませんが、計画的な合流や追い越しには適切です。ステアリングは最も正確ではありませんが、その役割を果たし、フロントのマクファーソンストラットとリアのトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸を合理的な快適さで吸収します。信頼性が高く、複雑でない交通手段を求める人にとって理想的な、自信と操作のしやすさを伝える車です。
デザインと美学
1998年製ルノー クリオのデザインは、その時代を反映しています。機能性と居住性を優先した、柔らかく丸みを帯びたラインは、派手さはありません。全長3773mm、全幅1639mm、全高1417mmは、都市に最適なコンパクトなプロポーションを与えています。5ドアバージョンは、後部座席へのアクセスを容易にし、実用性を高めています。255リットルのトランクは、日常使いやちょっとした旅行には十分です。派手さを追求したデザインではありませんが、親しみやすく認識しやすい雰囲気を保ちながら、品格を持って歳を重ねてきました。
技術と特徴
技術面では、1998年製クリオ 1.4 アリゼは、当時の必需品を備えています。間接噴射とシリンダーあたり2バルブを備えた1390ccガソリンエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。スタート＆ストップや運転支援システムのような現代的な洗練された機能は欠けていますが、その技術は機械的な信頼性とメンテナンスの容易さに焦点を当てています。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、バランスの取れたサスペンションとともに、道路での安全な挙動を保証します。技術が適切な尺度で非常に効果的であることを示す車です。
競合
そのセグメントにおいて、1998年製ルノー クリオ 1.4 アリゼは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、プジョー 206といった強力な競合他社と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは快適性、実用性、競争力のある価格のバランスで際立っていました。75馬力のエンジンは、燃費を急上昇させることなく適切な性能を提供し、中間的な位置にありました。多用途で経済的な都市型車を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢でした。
結論
1998年製ルノー クリオ 5p 1.4 アリゼは、単なる車以上のものです。実用的でアクセスしやすいモビリティの本質を象徴する自動車史の一部です。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いメカニズム、予測可能な挙動は、それを現代のクラシックにしています。年月が経っても、忠実な相棒としての精神と、実用車としての期待に応える能力は損なわれていません。そのシンプルさで、時には少ない方が良いこと、そして真の感動はそれが私たちに提供する移動の自由にあることを思い出させてくれる車です。