Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
58PS
トルク
93Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
158km/h
重量
975kg
価格
10,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
43 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.2 Community · 58 CV (2005-2006)
一般的な説明
2001年製のルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 コミュニティは、年数を経ても都市生活の忠実な相棒であり続けています。1.1リッターガソリンエンジンと58馬力を搭載したこのクリオは、実用的で経済的な日常使いの車両を求める人にとって理想的な、控えめながら機能的な選択肢として登場します。コンパクトなデザインとシンプルさへのこだわりは、大きな野心はないものの、そのセグメントで際立つ特別な魅力を持つ車にしています。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。コンパクトなサイズは、都市を移動し、交通を避け、比較的簡単に駐車スペースを見つけるのに最適です。ステアリングは最も正確ではありませんが、都市環境ではその役割を果たします。58馬力のエンジンは、目覚ましい加速（0から100km/hまで15秒）を提供するわけではありませんが、日常使いや短距離移動には十分です。高速道路ではやや制限がありますが、無理をさせなければ十分に走行できます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、そのカテゴリーでは許容できる快適性を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、ほとんどの状況で安全な制動を提供し、その役割を果たします。全体的に、大きな感動はないものの、良き相棒としての信頼性を持つ、自信とシンプルさを伝える車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 コミュニティのデザインは、その時代と目的を反映しています。つまり、都会的で機能的、そして飾り気のない車です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、大胆さよりも実用性を優先する美学を持っています。5ドアのボディは後部座席へのアクセスを容易にし、このサイズの車にとっては重要な詳細です。インテリアはシンプルさが支配的です。素材は控えめですが、しっかりと取り付けられており、ダッシュボードのデザインは直感的で使いやすいです。居住性は4人乗りで適切ですが、長距離移動では後部座席がやや窮屈に感じるかもしれません。255リットルのトランクは、週ごとの買い物や週末の荷物に適したスペースを提供します。要するに、日常使いにおける機能性と快適性を優先したデザインです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2001年製のルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 コミュニティは、電子機器が普及し始めたばかりで、今日の洗練された機能はまだない時期に位置しています。1.1リッター58馬力のガソリンエンジンは、実績があり信頼性の高い間接噴射技術を採用しています。5速マニュアルトランスミッションは、大げさな機能はなく、シンプルで効果的です。安全面では、当時の基本的な装備を搭載しており、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えています。このクリオは、信頼性が高くシンプルな移動手段という本質に焦点を当てているため、大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待しないでください。そのテクノロジーは、堅牢性とシンプルさを主な強みとして、人工的な要素なしにその機能を果たす車のものです。
競合
当時、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 コミュニティは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。プジョー 206、オペル コルサ、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロなどのライバルは、同様の特性を持つ代替案を提供していました。それぞれに強みがありましたが、クリオは価格、装備、信頼性のバランスで際立っていました。実用性と経済性へのこだわりは、大きな贅沢を求めず、確立されたブランドの保証を求める層にとって魅力的な選択肢となりました。それらと比較して、クリオは正直で驚きの少ない提案、つまり約束を果たした車を提供しました。
結論
2001年製のルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 コミュニティは、年数を経ても、都会的で経済的、そして信頼性の高い車両を求める人にとって興味深い選択肢であり続けています。その機械的なシンプルさ、機能的なデザイン、そして操作のしやすさは、日常使いの理想的な相棒となります。大きな感動を与える車ではありませんが、問題なく目的地に連れて行ってくれるという安心感を与えてくれます。当時の価格は10,950ユーロで、公式割引1,500ユーロが適用されたため、非常に競争力のある選択肢でした。要するに、その正直さと目的を果たす能力によって、時を経て現代のクラシックとして証明された車です。