Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
930kg
価格
12,050€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.2 16v Extreme · 75 CV (2002)
一般的な説明
2001年製ルノー クリオ 5p 1.2 16v エクストリームは、年式にもかかわらず、コンパクトで機能的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けているユーティリティカーです。75馬力のガソリンエンジンを搭載し、都市での日常使いや occasional な外出に十分な性能と効率のバランスを提供します。発売価格12,050ユーロは、そのセグメントにおいて手頃な代替案として位置づけられました。
運転体験
クリオ 1.2 16v エクストリームのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。75馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市環境では素早く反応し、高速道路では妥当な巡航速度を維持できます。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、信頼感を与えるダイレクトな感触を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのカテゴリーとしては許容できる乗り心地を提供します。0-100km/h加速13秒、最高速度170km/hは控えめな数値ですが、日常使いには十分です。複合燃費5.9L/100kmはプラスポイントであり、このクリオを維持費の安い車にしています。
デザインと美学
2001年製ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、コンパクトなシルエットは親しみやすく機能的な存在感を与えます。 generously sized なヘッドライトはフロントに調和して統合されており、リアはシンプルで実用的な美学を保っています。抑えられた寸法（全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mm）は、都市環境での操縦性と駐車を容易にします。インテリアは質素ですが、機能的で5人の乗員に十分なスペースを提供するように設計されており、255リットルのトランクはユーティリティカーの期待に応えます。
技術と特徴
技術面では、2001年製ルノー クリオ 1.2 16v エクストリームは、その時代の典型的なソリューションを備えています。1,149cc 16バルブ間接噴射ガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるパワープラントです。5速マニュアルトランスミッションは正確で、全体の効率に貢献しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、十分な制動能力を確保しています。現在のモデルのような高度な運転支援システムはありませんが、その基本的な装備は、そのセグメントと年式の車のニーズを満たしています。スタート＆ストップシステムの欠如と環境ラベルBは、21世紀初頭のコンセプトを反映しています。
競合
2000年代初頭の競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、ルノー クリオ 1.2 16v エクストリームは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、魅力的なデザインで際立っていました。競合他社と比較して、クリオは実用的で経済的、そしてフランスのスタイルを求める人々にとって堅実な提案を提供しました。
結論
2001年製ルノー クリオ 5p 1.2 16v エクストリームは、時が経っても、信頼性が高く機能的なユーティリティカーとしての魅力を保ち続けている車です。75馬力のエンジン、控えめな燃費、時代を超越したデザインは、日常使いの中古車を探している人々にとって魅力的な選択肢となります。この車は、その目的を果たし、大きな期待を抱かせることなく快適な運転体験を提供し、都市や短距離の移動に最適です。今なお多くのものを提供する現代のクラシックです。