Renault Clio Campus 5p 1.2 16v 75cv Dynamique (2006-2007)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

75PS

トルク

105Nm

燃費

5.9l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

13s

最高速度

170km/h

重量

1005kg

価格

11,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

255 L

タンク

50 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク105 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク255 L

詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.2 16v 75cv Dynamique (2006-2007)

一般的な説明

2001年に登場し、2007年まで生産されたルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cv ダイナミックは、コンパクトで機能的なユーティリティカーの本質を体現しています。5ドアボディを持つこのクリオは、日常使いにアクセスしやすく実用的な選択肢として位置づけられ、快適性と経済性のバランスの取れた車両を提供するというルノーの哲学を維持していました。そのデザインは革新的ではありませんでしたが、好感が持て、そのサイズは都市での使用に理想的であり、ちょっとした外出のための多用途性も犠牲にしていませんでした。

運転体験

クリオ キャンパスのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。75馬力のエンジンは、スポーティな性能を約束するものではありませんが、都市での運転や法定速度での道路での運転には十分すぎるほどです。ステアリングは軽く正確で、狭い場所での操作を容易にします。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、移動をより快適にします。自信と安全性をもたらす車であり、日々の通勤で忠実で複雑でない相棒を求める人に理想的です。

デザインと美学

ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cv ダイナミックのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、機能性を示すコンパクトなシルエットが特徴です。 generously sized front headlights give a friendly look to the front, while the rear, with its vertical taillights, contributes to an image of solidity. The interior, although simple, is well resolved, with a clear arrangement of controls and materials that, without being luxurious, are durable and pleasant to the touch. It is a timeless design that, despite the years, remains coherent and practical.

技術と特徴

技術面では、クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cv ダイナミックは、大げさなところはないものの、その時代に必要なものを備えた正直な車として登場します。1.2リッター16バルブのガソリンエンジンは、間接噴射方式で、スムーズな応答性と、そのセグメントとしては控えめな燃費を提供します。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、乗員を保護するように設計されたボディ構造など、基本的だが効果的な要素を組み込んでいます。今日の最新の革新技術は備えていませんが、その技術は信頼性が高く、その目的を果たします。

競合

当時、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cv ダイナミックは、ユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 206、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタなどのモデルがありました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地の快適さ、そして実績のある信頼性で際立っていました。実用的で経済的、そしてフレンチスタイルのタッチを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢でした。

結論

ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cv ダイナミックは、年月が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続ける車です。コンパクトなサイズ、効率的なエンジン、機能的なデザインの組み合わせは、都市での使用や、経済的で信頼性の高い交通手段を求める人にとって理想的な車両です。派手さはありませんが、ルノーの特徴である堅実さと優れた仕上がりで、約束を果たす車です。正直で気取らない旅の相棒ですが、長く続く魅力を備えています。