Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
1005kg
価格
9,970€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.2 16v 75cv (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて登場したルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cvは、都市型で機能的なモビリティの本質を体現しています。5ドアのボディを持つこのクリオは、フランスブランドの信頼性と精神を維持しながら、日常使いに手頃で実用的な選択肢として位置づけられました。コンパクトなデザインと75馬力のガソリンエンジンは、街乗りには理想的な相棒であり、ちょっとした遠出の可能性も諦めませんでした。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが最も強く感じられます。1.2リッターエンジンから生み出される75馬力は、都市交通において十分なレスポンスを提供し、軽快な走行を可能にします。ステアリングは、過度に情報量が多いわけではありませんが、軽くて正確であり、狭い場所での操作を容易にします。路上での挙動は予測可能で安全ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。あらゆる走行で信頼性とシンプルさを伝える車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 5pのデザインは、その時代を反映しており、柔らかなラインと居住性および実用性を優先する機能的な美学が特徴です。全長3,812mmはコンパクトで駐車しやすく、5ドアは室内へのアクセスを容易にします。派手さを追求するわけではありませんが、ルノーの特徴的なヘッドライトを持つフロントと丸みを帯びたリアは、親しみやすく認識しやすい個性を与えています。シンプルでよく整理されたインテリアは、人間工学と素材の耐久性に重点を置いており、直感的なダッシュボードと都市での移動に快適なシートを備えています。
技術と特徴
技術面では、クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cvは、本質に焦点を当てた、大げさなところのない誠実な車両として提示されています。1,149cc 16バルブ 75馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、そのセグメントにおいて実績のある効率的なメカニズムの例です。間接燃料噴射は、リニアなパワーデリバリーを保証します。安全性に関しては、当時としては基本的ですが効果的な要素を備えています。ラック＆ピニオンステアリングとフロントのマクファーソンサスペンション、そしてリアのトーションビーム付きトレーリングアームサスペンションは、バランスの取れた安全な動的挙動を保証します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cvは、プジョー 206、オペル コルサ、フォード フィエスタなどの直接的な競合車と対峙しました。これらすべては、サイズ、エンジン、都市型という点で同様の提案を提供していました。クリオは、その乗り心地の快適さと実績のある信頼性で際立っていましたが、他の競合車は、より大胆なデザインや一部のバージョンでわずかに優れた装備を提供することができました。しかし、クリオ キャンパスは、実用的で経済的な車を求める人々にとって、常に堅実で賢明な選択肢としての地位を維持しました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.2 16v 75cvは、年月を経てもなお、信頼性が高く、経済的で、メンテナンスが容易な都市型車両を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、そして乗り心地の快適さは、日常使いに理想的な相棒となります。シンプルで複雑でない運転体験を提供しながらも、ルノーに期待される安全性と品質を常に備えており、その目的を十分に果たしている車です。