Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
1075kg
価格
14,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.4 16v Luxe Privilege · 98 CV (2004-2005)
一般的な説明
2001年式のルノー クリオ 5p 1.4 16v リュクス プリヴィレージュは、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと実用性を感じさせる車です。98馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、多用途なコンパクトカーを求める人々にとって、リュクス プリヴィレージュのトリムに特別なタッチを加えたバランスの取れた選択肢として登場しました。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、都市での日常使いや occasional な外出のために設計された、快適で機能的な美学を維持しています。
運転体験
クリオ 1.4 16v のハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。98馬力の出力と1075kgという控えめな重量が組み合わさることで、特に都市環境で活発なレスポンスを発揮します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、そのセグメントとしては優れた乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で複雑でない運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速10.5秒、最高速度185km/hという性能は、長距離ドライブを難なくこなす十分な活力を備えていることを示しています。
デザインと美学
2001年式のルノー クリオのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しており、機能性と空力性能を追求した柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。5ドアボディは実用性を強調し、後部座席とトランクへのアクセスを容易にしています。インテリアでは、リュクス プリヴィレージュのトリムが品質感を高めるディテールを追加しており、プレミアムではありませんが、優れた耐久性と快適な手触りを提供する素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で人間工学に基づいており、室内空間は大人4人にとって十分で、255リットルのトランクは、そのサイズの車としては期待に応えるものです。全長3812mm、全幅1639mmというコンパクトな寸法は、都市での移動や駐車に最適です。
技術と特徴
技術面では、2001年式のクリオ 1.4 16v リュクス プリヴィレージュは、当時の必需品を搭載しています。1390ccのガソリンエンジンは間接噴射と1気筒あたり16バルブを備え、当時の効率的なエンジニアリングの例であり、性能と燃費の良好なバランスを提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、適切な制動力を保証します。現在の洗練された運転支援システムは備えていませんが、リュクス プリヴィレージュのトリムの標準装備には、エアコンや電動ウィンドウなど、当時としてはプラスと見なされていた快適装備が含まれていました。速度感応式ではありませんが、パワーステアリングは操作を容易にします。
競合
当時、ルノー クリオ 5p 1.4 16v リュクス プリヴィレージュは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは乗り心地、居住性、そしてそのセグメントにおけるルノーブランドの信頼性で際立っていました。98馬力のエンジンは、基本バージョンよりも高い出力を提供しながらも、競合のよりスポーティなモデルの性能には及ばない中間的な位置にありました。
結論
2001年式のルノー クリオ 5p 1.4 16v リュクス プリヴィレージュは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトで信頼性が高く、維持費の安い車を求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。性能、快適性、実用性のバランスが取れており、日常生活の理想的なパートナーとなります。多くの人々に郷愁を呼び起こす車であり、適切な手入れをすれば、路上でまだ多くのものを提供できます。複合燃費6.7l/100kmは、その年式としては合理的に効率的であり、環境ラベルBは多くの都市部での走行を可能にします。