Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
64PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
165km/h
重量
1090kg
価格
13,420€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
一般的な説明
2007年から2008年の間に登場したルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65cv テクノは、コンパクトで効率的な選択肢として提供されます。64馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの5ドアクリオは、クリオシリーズを常に特徴づけてきた実用的でアクセスしやすい本質を維持しながら、調整された燃費で都市および郊外の移動性を提供するように設計されました。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ キャンパス 1.5 dCi 65cv テクノは、俊敏性と操作の容易さを伝えます。そのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、特に都市環境での日常使用には十分に対応します。ステアリングは軽く正確で、操作を容易にします。路上では、そのセグメントとしては良好な安定性を維持しますが、加速はやや遅く、よりリラックスした効率的な運転スタイルを促します。フロントのマクファーソンタイプ、リアのトーションエレメント付きトレーリングアームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、短距離から中距離の移動に適した快適性を提供します。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65cv テクノのデザインは、機能性とシンプルさの反映です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、時代を超越した実用性を追求する美学を持っています。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、そのコンパクトなサイズは都市に最適です。インテリアは控えめですが、よく整理されており、素材は豪華ではありませんが、耐久性を持ってその機能を果たします。全方向の視認性が良好で、安全でストレスのない運転に貢献します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、クリオ キャンパス 1.5 dCi 65cv テクノは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1,461ccディーゼルエンジンは、当時の機械的効率の例であり、複合燃費4.4 l/100km、CO2排出量115 g/kmを提供します。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で正確です。装備に関しては、基本的な快適性と安全性に必要なものに焦点を当てており、派手さはありませんが、満足のいく運転体験に必要なすべてを備えています。
競合
当時、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65cv テクノは、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。その主なライバルには、プジョー 206、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、クリオは快適性、維持費、実用的なデザインのバランスで際立っており、日常使用のための信頼性が高く経済的な車を探している人々に確かな選択肢を提供しました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65cv テクノは、その目的を十分に果たす車です。つまり、実用的で経済的で信頼性の高い車両であることです。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、長距離を運転する人に最適です。機能的なデザインとバランスの取れた動的挙動は、都市生活や時折の外出に非常に賢明な選択肢となります。豪華さやスポーティさを追求することなく、正直で満足のいく運転体験を提供する車であり、日常の忠実な相棒です。