Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
64PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
165km/h
重量
1090kg
価格
10,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて発売されたルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65馬力は、都市型で経済的なモビリティの本質を体現しています。このモデルは、第2世代クリオの進化版であり、フランスブランドの特徴である信頼性と機能性を維持しながら、手頃で実用的な選択肢として位置づけられました。10,970ユーロという価格で、コンパクトで効率的、そしてメンテナンスが容易な車を求める人々にとって理想的な、そのセグメントで非常に競争力のある代替案として提示されました。
運転体験
クリオ キャンパス 1.5 dCi 65馬力のハンドルを握ると、正直で気取らない車という感覚が支配的です。そのディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市交通や都市間移動に十分なレスポンスを提供し、低燃費が際立っています。0から100km/hまで14.9秒の加速と最高速度165km/hは控えめな数値ですが、日常使いには十分です。ステアリングは軽く、サスペンションはシンプルながら路面の凹凸をよく吸収し、許容できる乗り心地を提供します。大きな感動はありませんが、実用性が高く、運転に自信を与えてくれる車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパスのデザインは、その実用的で機能的なアプローチを反映しています。第2世代クリオの丸みを帯びた親しみやすいラインを受け継ぎ、前衛的ではありませんが、時代を超越した心地よい美学を持っています。5ドアボディは後部座席へのアクセスを容易にし、その多用途性を高めています。内装はシンプルさが鍵で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないもののその機能を果たす素材が使われています。255リットルのトランクは日常のニーズに十分であり、全体として堅牢性と耐久性を伝えます。
技術と特徴
技術面では、クリオ キャンパス 1.5 dCi 65馬力は、シンプルさと効率性という哲学に忠実です。ルノーのラインナップでおなじみの1.5 dCiエンジンが主役です。この4気筒1461ccディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを備え、64馬力と160Nmのトルクを発揮し、車を軽快に、そして何よりも驚くべき効率で動かすことができます。複合燃費4.4 l/100km、CO2排出量115 g/kmは、維持費が非常に経済的な車であることを示しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、全体の効率に貢献しています。装備面では、本質的なものに焦点を当て、大げさな装飾なしに安全で快適な運転に必要なものを提供しています。
競合
当時、ルノー クリオ キャンパス 1.5 dCi 65馬力は、経済的な小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー206、シトロエンC3、フォードフィエスタ、オペルコルサなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、クリオ キャンパスは、実績のある機械的信頼性、低燃費、そして非常に競争力のある価格で際立っていました。一部のライバルはよりモダンなデザインやより充実した装備を提供できたかもしれませんが、クリオ キャンパスは、機能性と運用コストを優先する人々にとって、賢明で経済的な選択肢として位置づけられました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 65馬力は、そのシンプルさにもかかわらず、正直さと効率性の痕跡を残す車です。それは、その目的を十分に果たしている車両です。つまり、日常使用のための経済的で信頼性の高いモビリティを提供することです。その低燃費、簡単な操作性、そして時代を超越したデザインは、実用的で複雑でない車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。それは、大きな贅沢なしに、あなたのポケットに笑顔をもたらしながら、あなたが必要とする場所に連れて行ってくれる忠実な相棒です。