Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Authentique (2001-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

65PS

トルク

160Nm

燃費

4.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

15s

最高速度

162km/h

重量

980kg

価格

12,600

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

255 L

タンク

50 L

パワー

48 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力65 CV / 48 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク255 L

詳細分析 Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Authentique (2001-2004)

一般的な説明

2001年型ルノー クリオ 5p 1.5 dCi 65 CV オーセンティックは、年数を経てもなお、そのセグメントのベンチマークであり続ける車両です。65馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのクリオは、コンパクトで効率的な車を求める人々にとって、日常使いに経済的で機能的な選択肢となります。その時代を超越したデザインと実用的なアプローチは、都市生活や時折の小旅行の忠実な相棒となります。

運転体験

クリオ 1.5 dCi のハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車であるという感覚が支配的です。65馬力は控えめですが、市街地を軽快に走り、高速道路で合理的な巡航速度を維持するには十分です。電動パワーステアリングはスムーズで正確な応答を提供し、操作を容易にします。2000rpmで160Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、優れた回復力を提供し、ギアチェンジの必要性を減らし、リラックスした運転につながります。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、そのカテゴリーでは注目に値する乗り心地を提供します。大きなスポーツ的野心はなくとも、紛れもない効率性で自信を与え、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。

デザインと美学

2001年型ルノー クリオのデザインは、シンプルさがどのようにエレガントで機能的であるかを示す例です。その柔らかく丸みを帯びたラインは、親しみやすくモダンな外観を与え、時の試練によく耐えてきました。5ドアバージョンは、長さ3812mm、幅1639mm、高さ1417mmで、コンパクトさと居住性の完璧なバランスを提供します。特徴的なヘッドライトを備えたフロントと、255リットルのトランクへのアクセスを容易にするテールゲートを備えたリアは、実用性を考慮した美学を反映しています。インテリアは控えめですが機能的なデザインで、直感的なコントロールの配置と、シンプルながらも耐久性があり触り心地の良い素材が使用されています。人間工学と視認性を優先し、居心地が良く、集中できる環境を作り出すデザインです。

技術と特徴

2001年、ルノー クリオ 1.5 dCi は、そのセグメントの最先端に位置する技術を組み込んでいました。1461cc、65馬力の直噴コモンレールターボディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、耐久性と軽量化を保証しました。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確なギアチェンジを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、その重量と性能に対して効果的な構成でした。当時の先進機能であった電動パワーステアリングは、操作性と運転の快適性を向上させました。今日の洗練された運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術装備は、日常使いの車にとって重要な要素である信頼性と効率性に焦点を当てていました。

競合

当時、ルノー クリオ 1.5 dCi 65 CV は、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 206 1.4 HDi、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCi などがありました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオは快適性、燃費、魅力的なデザインのバランスで際立っていました。206と比較すると、クリオはより控えめながらも機能的なインテリアを提供していました。ポロと比較すると、クリオはより手頃な価格で、より若々しいタッチのオプションとして登場しました。そしてフィエスタと比較すると、クリオはよりスムーズな乗り心地と、当時としては非常に洗練されたディーゼルエンジンで差別化されていました。クラス最高の車と互角に戦える強力な競争相手でした。

結論

2001年型ルノー クリオ 5p 1.5 dCi 65 CV オーセンティックは、年数を経てもなお、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。効率的なディーゼルエンジン、時代を超越したデザイン、そして注目に値する乗り心地の組み合わせは、日常使いに実用的で経済的な車両となります。快適で複雑でない運転体験を提供し、輸送機能以上のものを十分に果たします。合理的なメンテナンスコストと相まって、その機械的信頼性は、頑丈で耐久性のある小型車を求める人々にとって賢明な選択となります。要するに、クリオ 1.5 dCi は、道路でその価値を証明し続ける現代のクラシックです。